La Armada de la República de Corea encarga el buque de asalto anfibio ROKS Marado.

 

 

La Armada de la República de Corea (RoKN) ha encargado el buque de asalto anfibio ROKS Marado. ROKS Marado (LPH-6112) es el segundo barco del helicóptero de plataforma de aterrizaje clase Dokdo (LPH) buque de asalto anfibio de la Armada de la República de Corea, botado el 14 de mayo de 2018 en el astillero de Hanjin Heavy Industries & Constructions Co. en Busan. . La construcción comenzó en noviembre de 2016 con el primer corte de acero. La quilla se colocó en abril del año siguiente y el lanzamiento se produjo otro año después. El Marado se puso en servicio el 28 de junio de 2021 y tiene su base en la Base Naval de Jinhae. 

 

Marado tendrá una tripulación de 330, tiene una velocidad máxima de 23 kt y una autonomía estándar de 10,000 millas náuticas a 18 kt. Está propulsada por motores diésel 4 SEMT Pielstick 16 PC2.5 STC (41,600 shp). La cabina de vuelo está marcada con cinco puntos de aterrizaje numerados en el lado de babor, con dos puntos más detrás de la unidad de isla. Tiene 199 m (652 pies 11 pulgadas) de ancho en la línea de flotación, con una manga máxima de 31 m (101 pies 8 pulgadas) y un calado de 7 m (23 pies 0 pulgadas). En comparación con el buque líder ROKS Dokdo, Marado presenta un diseño mejorado, que es el resultado de las experiencias realizadas por el servicio mientras operaba Dokdo. La cabina de vuelo está adaptada para acomodar dos águilas pescadoras V-22, mientras que Dokdo solo pudo llevar uno. En lugar del radar multihaz Thales SMART-L y el radar de vigilancia MW08, Marado utiliza el radar de vigilancia multifunción EL / M-2248 MF-STAR de Elta Systems y el radar de vigilancia aérea y de superficie LIG Nex1 SPS-550K 3-D. 

 

También tiene un conjunto de armas diferente al Goalkeeper y RAM de 30 mm, en su lugar usa dos Phalanx CIWS de 20 mm y tiene un K-VLS en la parte trasera de la superestructura para el K-SAAM desarrollado localmente. El buque de asalto anfibio clase Dokdo es una clase de helicópteros de plataforma de aterrizaje (LPH) buques de asalto anfibios operados por la Armada de la República de Corea (ROKN). Diseñado por Hanjin Heavy Industries (HHIC), los requisitos para los buques de desembarco anfibios eran mejorar la capacidad actual de operaciones anfibias de Corea del Sur, tanto en términos de operaciones militares como de asalto distintas de las operaciones de tipo bélico (MOOTW). Dokdo es similar en tamaño a los portaaviones ligeros derivados del Sea Control Ship, como el antiguo portaaviones Príncipe de Asturias de la Armada Española y el Chakri Naruebet de la Armada Real Tailandesa. 

Fuente: https://militaryleak-com

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