El motor M88 de Rafale impulsará inicialmente al caza europeo de próxima generación.

 

Motor M88 de Safran

 

El caza de próxima generación de Europa (NGF) que se está construyendo bajo el proyecto Future Combat Air System (FCAS) podría inicialmente ser impulsado por el motor M88 que se usa actualmente en los aviones Rafale. Un acuerdo al respecto fue firmado por la empresa francesa Safran que produce M88 y la alemana MTU. ITP, filial de Rolls Royce con sede en España, tercer socio del proyecto FCAS, no forma parte del acuerdo, informó hoy La Tribune, citando fuentes. En noviembre de 2019, los dos fabricantes de motores se asentaron sobre el nombramiento de Safran como contratista principal en la fase inicial. Acordaron formar una empresa conjunta al 50% después de verse envueltos en una disputa sobre a quién se le otorgará el liderazgo del programa.

 

Especificaciones del motor M88 de Rafale jet construido por Safran 

 

La semana pasada, Airbus y Dassault Aviation propusieron a los gobiernos de Francia, Alemania y España construir un demostrador FCAS. Además de NGF, el proyecto tiene como objetivo construir drones con capacidades especializadas como reconocimiento y ataque. El FCAS está concebido como un arma de poder aéreo futurista que reemplazará a las flotas de Rafale y Eurofighter en Francia y Alemania a partir de 2040. Una llamada nube de combate bombeará datos de comando y control entre todas las plataformas del programa, esencialmente creando una red de vuelo de sensores y armas con la NGF como eje.

 

Fuente: https://www.defenseworld.net/

 

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