Rusia acelera el desarrollo del UCAV S-70, el escudero de su avión de combate de quinta generación Su-57.
Rusia
sumará a las capacidades de su caza Sukhoi Su-57, las del avión de
combate no tripulado o Unmanned Combat Aerial Vehicle (UCAV) S-70, que
operará integrado con él. Al igual que el programa europeo del Future
Combat Air System (FCAS), todavía en fase de diseño, Rusia evalúa la
interoperación entre un sistema y un avión de combate de última
generación, como es el Sukhoi Su-57 de características furtivas o
stealth.
El Ministerio de Defensa de la Federación Rusa ha ordenado para
ello tres nuevos prototipos del UCAV S-70 Okhotnik (cazador). La planta
de Sukhoi, en Novosibirsk, estaría a cargo de su producción. Los
ensayos podrían comenzar en 2022 y continuar hasta 2023. El
segundo prototipo incorporaría modificaciones a su diseño, para hacerlo
aún más sigiloso a los sensores, mejorar sus controles de vuelo y los
sensores asociados con su capacidad (reconocimiento, designación, y
comunicación) para permitirle evolucionar, escapar de los lanzamientos
de misiles enemigos y atacar sus objetivos de forma autónoma. Estos
cambios se basan en las lecciones aprendidas de las pruebas del primer
prototipo, que comenzaron en el verano de 2019. Tras la validación
de estas modificaciones, el tercer y cuarto prototipos tendrían una
configuración similar a la de los futuros modelos de producción y
estarían diseñados para probar sistemas de armas y sistemas de combate
colaborativos hombre / máquina o Manned Unmanned Teaming (MUM / T).
Sin
embargo, el primer prototipo seguiría realizando sus fases de vuelo. En
diciembre del año pasado, la agencia rusa RIA Novosti comunicaba que se
habían realizado en la zona de pruebas y tiro de Ashuluk, cerca del
Mar Caspio, una nueva fase de pruebas del UCAV, portando la bomba
FAB-500 M-62 de 500 kg, que fue lanzada sobre objetivos cuyas
coordenadas se conocían de antemano. Desde el verano pasado, el referido
polígono de Ashuluk, se ha dotado adicionalmente de varios sistemas
anti-UAV diseñados para simular un espacio aéreo altamente disputado
con modernos medios tierra-suelo (S-400, Pantsir S1, interferencias
electrónicas ofensivas...). El
verano pasado, el consorcio OAK (al que pertenece Sukhoi) logró
adelantar su programa en 12 meses para acelerar la producción y el
despliegue de la aeronave a partir de 2024. Este UAV de 20 toneladas
diseñado por Sukhoi tiene una envergadura equivalente a la de un MiG-29.
Su armamento sería en buena parte común a los del Su-57, incluida la
famosa versión miniaturizada del misil hipersónico KH-47M2 Khinjal.
De
acuerdo con el discurso del ministro de Defensa ruso, S. Shoigu, el
UCAV S-70 Okhotnik es parte activa en el reforzamiento de la flota
aérea rusa para penetrar las defensas aéreas de la OTAN. Los S-70
podrían integrar de 2 a 3 escuadrones de Su-57 para ampliar su alcance
de detección de radar. Pero el papel del S-70 también podría evolucionar
hacia el de un interceptor para neutralizar no solo los aviones de
combate opuestos sino también las plataformas de reconocimiento, aviones
de alerta temprana o de reabastecimiento en vuelo, justificando así la
integración de misiles de corto y medio alcance (R73, R74 y R77). En
resumen, el UCAV ruso podría multiplicar por diez la capacidad de ataque
de la Fuerza Aeroespacial rusa, antes del despliegue final de los 76
Su-57 previsto para 2027.
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