La planta de aviación de Novosibirsk Chkalov (NAZ) construye tres prototipos más del avión no tripulado pesado S-70 Okhotnik, según ha sabido BulgarianMilitary.com, citando una fuente del complejo industrial militar y del medio ruso RIA Novosti.
“NAZ está construyendo tres prototipos más del UAV S-70: el segundo, tercero y cuarto. Según el plan, deberían estar vinculados consistentemente a las pruebas de vuelo en 2022-2023". dijo la fuente.
No especificó el grado de ensamblaje de cada muestra. Aún así, señaló que el fabricante haría cambios en el diseño del segundo dispositivo basándose en la experiencia operativa del primer Okhotnik, cuyas pruebas de vuelo comenzaron en agosto de 2019.
“Las mejoras se relacionarán en particular con los sistemas de los equipos electrónicos de a bordo y los elementos estructurales del planeador”, prosiguió el interlocutor de la agencia.
También agregó que el tercer y cuarto drones “coincidirán con la versión de producción del Okhotnik. United Aircraft Corporation se negó a comentar sobre la información proporcionada por la fuente de RIA Novosti.
Como informó anteriormente otra fuente de la agencia en el complejo militar-industrial, los UAV en serie estarán equipados con motores AL-41F sin combustión adicional. Estas centrales eléctricas se ajustarán a las dimensiones del fuselaje y, en consecuencia, los vehículos recibirán una boquilla plana estándar para reducir aún más su firma térmica y de radar.
La fuente de RIA Novosti también señaló que el UAV pesado S-70 se convertiría en un vehículo multifuncional con la capacidad de trabajar en todo tipo de objetivos aéreos y terrestres. El concepto de uso de combate de Okhotnik se basa en una visibilidad reducida en todos los rangos, largo alcance de vuelo, armas de alta precisión de largo alcance y un alto nivel de intelectualización de aviones.
S-70 Okhotnik se había desarrollado en la oficina de diseño de Sukhoi; está hecho de acuerdo con el diseño aerodinámico del "ala volante". Según fuentes abiertas, la longitud del dron es de 14 metros, la envergadura es de 19 metros y el peso de despegue es de 20 toneladas (velocidad máxima subsónica de vuelo) hasta 1000 kilómetros por hora.
Según informó el Ministerio de Defensa, el primer vuelo del dron más nuevo tuvo lugar el 3 de agosto de 2019. Según fuentes de RIA Novosti, la primera muestra de Okhotnik ya ha comenzado a utilizar armas para realizar pruebas. El dispositivo realiza principalmente vuelos con simuladores funcionales de misiles aire-aire y bombardea un objetivo terrestre en el sitio de prueba de Ashuluk.
Como dijo el jefe de la UAC, Yuri Slyusar, en agosto de 2020, la corporación planea comenzar las entregas masivas de Okhotniks a las fuerzas aeroespaciales para 2024.
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