El Ejército de EE. UU. Comienza la evaluación de los soldados de tanques ligeros con el prototipo MPF de General Dynamic.

General Dynamics entrega a tiempo vehículos móviles de potencia de fuego protegida (MPF) al ejército de EE. UU.
Los soldados del ejército de EE.UU. Se encuentran en medio de una evaluación de cinco meses de dos prototipos de "tanques ligeros" diferentes: una versión de BAE Systems y la otra de General Dynamics Land Systems (GDLS). Sin embargo, esta fase de prueba comenzó con vehículos de una sola empresa: GDLS. El Ejército de EE. UU. Inició su evaluación de vehículos de soldado (SVA) de Mobile Protected Firepower (MPF) el 4 de enero y se prevé que continúe hasta junio. 
 
En el marco del programa más amplio, tanto BAE Systems como GDLS tienen contrato para entregar 12 prototipos MPF al ejército y los soldados están programados para probar cuatro vehículos de cada variante. El año pasado, General Dynamics Land Systems entregó dos vehículos de preproducción Mobile Protected Firepower (MPF) al Ejército de los EE. UU., Y dos más se entregaron a fines de diciembre. Estos cuatro vehículos completan el requisito de 12 vehículos de preproducción MPF ​​para los que se contrató a General Dynamics Land Systems como parte de la competencia en curso del Ejército. Estas entregas llegan a tiempo para respaldar la Evaluación de vehículos de soldados del Ejército, a pesar de los desafíos que plantea la pandemia de coronavirus. El enfoque MPF de General Dynamics Land Systems aprovecha tanto los diseños recientemente desarrollados como los probados en batalla. 
 
 
El vehículo de combate altamente avanzado y poderoso está diseñado para fortalecer los equipos de combate de la brigada de infantería del ejército de EE. UU. El Mobile Protected Firepower (MPF) no es el vehículo de combate de próxima generación (NGCV), que eventualmente puede reemplazar al tanque Abrams y al Bradley. El MPF llenaría un vacío de capacidad dejado cuando el Vehículo Blindado de Reconocimiento / Asalto Aerotransportado M551 Sheridan fue retirado del servicio regular en 1996. El Ejército de los EE. UU. Rusia quiere que los contratistas entreguen un vehículo que ofrezca movilidad, letalidad y capacidad de supervivencia. El Ejército de EE. UU. También quiere poder llevar al menos dos tanques ligeros a bordo de un C-17 Globemaster III para el transporte aéreo. 

Fuente: https://militaryleak.com/
 
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