Caza F-18 Super Hornet se lanza desde 'Ski Jump' para demostrar que puede volar de portaaviones pequeños.

Boeing

 

Un Super Hornet F / A-18 de la Armada de los EE. UU. Ha demostrado que puede despegar desde una rampa de 'salto de esquí', lo que demuestra que algún día puede operar desde portaaviones internacionales. La Marina y Boeing Co. probaron esta capacidad en la Estación Aeronaval de Patuxent River , Maryland, según un comunicado de Boeing de diciembre. La demostración se llevó a cabo para India, que busca comprar nuevos aviones de combate basados ​​en portaaviones que puedan lanzar desde sus barcos de pista corta. Anuncio A diferencia de la mayoría de las naciones, EE. UU. Opera portaaviones de plataforma plana que lanzan aviones a través de una catapulta de alta potencia. India opera el INS Vikramaditya, que carece de sistemas de catapulta para el despegue asistido de aviones. Su sucesor, el INS Vikrant, el primer portaaviones construido localmente del país, también utilizará una rampa de despegue para saltos de esquí. 

 

"El primer lanzamiento exitoso y seguro del F / A-18 Super Hornet desde un salto de esquí comienza el proceso de validación para operar de manera efectiva desde los portaaviones de la Armada de la India", dijo Ankur Kanaglekar, líder de ventas de cazas de India para Boeing, en un comunicado. "El F / A-18 Block III Super Hornet no solo proporcionará una capacidad superior de combate de guerra a la Armada de la India, sino que también creará oportunidades para la cooperación en la aviación naval entre los Estados Unidos y la India". El Super Hornet está experimentando nuevas modificaciones para darle una orientación táctica más inteligente, comunicaciones mejoradas y pantallas de cabina avanzadas. 

 

Conocida como la configuración Block III, las actualizaciones también extenderán la vida útil del avión en un futuro previsible. El Block III Super Hornet de Boeing viene con una mayor variedad de armas, rango extendido, sistemas avanzados de detección y detección de objetivos, y mejor eficiencia de combustible. La Marina planea que Boeing convierta más de 500 de sus aviones Block II y produzca casi 80 nuevos Block III hasta 2024. El primer despliegue de los nuevos aviones se espera en algún momento de 2022. La Marina aceptó sus dos primeros aviones de la versión Block III para probarlos en junio. El F / A-18 se une al F-35 Joint Strike Fighter de quinta generación en la realización de lanzamientos asistidos por rampa. 

 

Fuente: https://www.military.com/

 

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