El ministro de Defensa ruso detalla los planes de modernización de la Fuerza Aérea: el Su-57 representará casi el 25% de todas las adquisiciones hasta 2025.


El ministro de Defensa ruso, Sergei Shoigu, ha revelado nuevos detalles sobre los planes de adquisición para el avión de combate de próxima generación Su-57, anunciando que la Fuerza Aérea recibiría 22 de los aviones a principios de 2025 antes de que la tasa de producción aumentara posteriormente. El ministro declaró durante una reunión anual con la Junta del Ministerio de Defensa de Rusia: “En términos de equipo de aviación, se planea una entrega anticipada de 94 aviones y helicópteros antes de lo programado para fines de 2024 ... Veintidós cazas Su-57 estarán entre ellos, cuyo número aumentará a 76 para 2028". 
 
El Su-57 entró en producción en serie a mediados de 2019., con 76 pedidos para el plan de diez años del ejército que finaliza en 2027. El avión está en producción junto con muchos otros diseños de combate, incluidos el Su-35, Su-34, Su-30, MiG-35 y MiG-29M, lo que significa que no puede Actualmente se le asignará la mayor parte de las líneas de producción en Rusia como lo ha hecho Estados Unidos con su propio caza furtivo mucho más pequeño, el F-35. Se espera que las tasas de producción del Su-57 aumenten drásticamente después de 2027, y se espera que los pedidos de Su-34, Su-35 y Su-30 disminuyan y las líneas de producción de los dos últimos potencialmente se fusionen. 
 
Sin embargo, incluso con las tasas de producción de bajo nivel actuales, el Su-57 representa el 23% de todos los aviones que se entregan, y esta tasa aumentará drásticamente después de 2025. Se espera que las capacidades del caza mejoren considerablemente después de 2022, cuando el avión comience a integrar el Motor Saturn 30, que según se informa es más de un 30% más potente que el actual AL-41motor provisional actualmente en uso. Esto le dará al caza más empuje que cualquier otro avión en el mundo construido para el combate aire-aire. Los prototipos del Su-57 se están utilizando actualmente para probar una serie de tecnologías avanzadas de sexta generación, como la inteligencia artificial y futuras armas láser, y el avión se diseñó principalmente para el combate a un nivel de sexta generación. 
 
Fuente: https://militarywatchmagazine.com/
 
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