El ministerio de defensa de los paises bajos reemplazara su flota de aviones de transporte lockheed C-130h.

El ministerio de defensa de los paises bajos reemplazará los cuatro aviones de transporte Hércules C-130H actuales antes de lo previsto. El proyecto se está implementando ahora entre 2021 y 2028, y los primeros aviones llegarán en 2026. La secretaria de Estado Barbara Visser escribió esto a la Cámara ayer.  Los aviones actuales se compraron en 1992 (dos nuevos) y en 2005 (dos usados).

 

El más antiguo es de 1978. Por tanto, ha expirado su vida útil normal de 30 años. Como resultado, la disponibilidad de la aeronave ahora también es insuficiente. Este hecho, combinado con el número limitado de aviones, asegura que la disponibilidad va a la zaga de las necesidades de Defensa. Si uno de los aviones falla, la capacidad ya limitada se verá inmediatamente sometida a una mayor presión. Por tanto, la ejecución simultánea de tareas ahora es limitada.  

 

Reemplazo directo más económico

Defensa ha llegado a la conclusión de que el mantenimiento planificado no proporciona la mejora necesaria en la capacidad de despliegue. La modernización de la flota actual reduciría aún más la disponibilidad durante los próximos cuatro años. Su sustitución es económicamente más beneficiosa y mejora la empleabilidad. Es por eso que el programa de mantenimiento previamente decidido ya no se lleva a cabo, y la aeronave actual será reemplazada de inmediato.  

 

Requisitos de los nuevos aviones

Los nuevos aviones deben poder utilizarse en todo el mundo, incluso en condiciones difíciles. Por lo tanto, el reemplazo debe poder aterrizar en pistas cortas y sin pavimentar. La aeronave puede transportar personas (gravemente) lesionadas y proporcionar atención médica de alta calidad durante el transporte.  La defensa necesita al menos 2.400 horas de vuelo al año. Una aeronave debe poder transportar varios tipos de equipos (incluidas municiones y vehículos) o un mínimo de 60 paracaidistas. Esto significa que se puede cubrir una distancia de 2000 millas náuticas. La aeronave contará con equipos de autoprotección e instalaciones de comunicación e información para participar en operaciones basadas en información.  

 

Coste

Los costes oscilan entre 250 y 1000 millones de euros. Para ello se compran los denominados dispositivos estándar. Estos son aviones existentes que ya han demostrado su valía. En las fases de seguimiento, se examinará cómo puede participar la industria holandesa.

 

Fuente: https://www.defense-aerospace.com/

 

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