El
Comando de Prueba Operacional del Ejército de EE. UU. Ya ha comenzado a
probar la última variante de la familia de vehículos de combate
Bradley, el M2A4. Las
pruebas de Bradley M2A4 se están llevando a cabo en las instalaciones
del 3er Regimiento de Caballería de la 1ª División de Caballería del
Ejército de los Estados Unidos en la base militar de Fort Hood en Texas. La
variante mejorada del vehículo Bradley desarrollada por BAE Systems
bajo contrato con el Ejército de los EE.UU. Como parte de la estrategia
de modernización del vehículo de combate del Ejército y ayuda a
garantizar la preparación de la fuerza de los Equipos de Combate de
Brigada Blindada (ABCT).
La
modificación de la serie A4 implica la instalación de un nuevo motor
diesel Cummins VTA903E-T675 de 8 cilindros con una capacidad de 675
caballos de fuerza, una nueva transmisión hidráulica HMPT-800-3ECB, que
permitirá que el M2A4 Bradley instale el Iron Fist Light Desacoplado (
IFLD) sistema de protección activa para vehículos blindados desarrollado
por la empresa israelí Elbit Systems. Como señaló la compañía, la nueva versión de Bradley es el mejor sistema de vehículos de combate del mundo.
El
Bradley M2A4 cuenta con la última electrónica digitalizada para un
conocimiento de la situación óptimo, conectividad de red y comunicación
dentro del Equipo de Combate de la Brigada Blindada. Está equipado con
un mejorador de visión del conductor de gran angular, un puente de
comando de batalla Force XXI mejorado y una integración de software
inferior (FBCB2) que mejora la identificación de vehículos amigos y
enemigos, mejorando el conocimiento de la situación. La adición de un
anillo colector de alta velocidad, una mayor conectividad de red y
pantallas inteligentes que muestran simultáneamente información
clasificada y no clasificada también mejoran el conocimiento de la
situación.
El
vehículo mejorado también recibió orugas livianas, nuevos
amortiguadores y suspensión, y barras de torsión más rígidas. Esto
aumentó la distancia al suelo de 380 a 510 milímetros, lo que aumentó no
solo la movilidad, sino también la protección del vehículo contra las
minas antitanque. Aprovechando
la funcionalidad de letalidad de su predecesor, el Bradley M2A4
consiste en un control de fuego balístico completo alojado en una nueva
unidad de procesamiento central, seguimiento asistido de doble objetivo,
ajuste automático del objetivo del arma, avistamiento automático del
orificio y capacidades de caza-asesino. El cañón Bushmaster de 25 mm
dispara rondas explosivas y perforantes, mientras que los misiles TOW
derrotan a los blindados enemigos. La ametralladora coaxial de 7,62 mm
proporciona disparos de gran volumen a corta distancia.
Fuente: https://defence-blog.com/
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