El
ejército de los EE.UU. Ha comenzado a entrenar con combatientes
virtuales: utilizan tecnologías de realidad aumentada. El ex piloto de
la Fuerza Aérea Británica, Dan Robinson, le dijo a The Drive que él y su
equipo están trabajando en un proyecto en California. Los
desarrolladores decidieron recrear las proyecciones de los combatientes
rusos y chinos. El proyecto fue apoyado por la Fuerza Aérea de los
Estados Unidos y la corporación militar-industrial Lockheed Martin,
especializada en la construcción de aviones. Los
métodos modernos de entrenamiento de pilotos están lejos de ser
perfectos, dijo Robinson. Entonces, por ejemplo, durante el
entrenamiento, debes luchar con F-16 imitando al Su-57 ruso y al J-20
chino, lo que es una gran simplificación de la situación. Además, el ex
piloto señaló que es costoso utilizar aviones reales como simuladores.
Robinson
dijo que con su idea recurrió a dos expertos en el campo de la realidad
virtual y aumentada. Afirmaron que esta tecnología no funciona al aire
libre y en entornos dinámicos, pero el proyecto finalmente tuvo éxito.
Los desarrolladores comenzaron con un objeto estadístico: crearon un
cubo tridimensional "flotando" en el cielo del sur de California. Luego,
para el experimento, se invitó a representantes de la Escuela de
Pilotos de Prueba de la Fuerza Aérea, y los pilotos pudieron volar a
través del cubo. El
siguiente paso fue la creación de un modelo del avión cisterna virtual
KS-46. Se está simulando una batalla aérea con un caza ruso.
Robinson
señaló que el simulador permitirá no solo crear proyecciones de aviones
rusos y chinos, sino también simular condiciones cuando las fuerzas
enemigas son en muchos aspectos superiores a las fuerzas
estadounidenses. En julio, el portal chino Global Times nombró a
los cazas de quinta generación del estadounidense F-22 Raptor y F-35
Lightning II, así como al chino J-20, y no al ruso Su-57. Se señaló que hay
varias afirmaciones sobre el caza desarrolladas desde principios de la
década de 2000 que no permiten que se lo considere un luchador de quinta
generación en toda regla. Uno de ellos es el desprecio real por las
tecnologías furtivas, que garantizan una baja firma de radar del
vehículo (para esto, en particular, es suficiente comparar las
prestaciones tecnológicas del Su-57 y F-22 Raptor, así como el diseño de
las boquillas de propulsión).
Fuente: https://lenta.ru/
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