El USS Carl Vinson deja el dique seco después de más de un año de trabajo de revisión.

El portaaviones nuclear de clase Nimitz USS Carl Vinson (CVN 70) fue devuelto al agua el 6 de abril, casi un año después de ingresar al dique seco en el astillero naval Puget Sound. La Marina de los EE.UU. Dijo que el USS Carl Vinson partió del dique seco después de pasar 14 meses sometido a un período de disponibilidad incremental planificado de atraque en el astillero naval Puget Sound y la instalación de mantenimiento intermedio. 

Si bien cada disponibilidad plantea desafíos para el equipo de PSNS e IMF, dependiendo del mantenimiento programado y el trabajo de crecimiento de la plataforma, la pandemia COVID-19 presenta un desafío único para todos los involucrados en llevar a Carl Vinson de regreso a la flota operativa. "Mientras todos vemos las noticias y vemos las formas en que COVID-19 está desafiando a nuestra nación y nuestra Armada, seguimos comprometidos a entregar barcos para satisfacer las necesidades de los combatientes", dijo la capitana Dianna Wolfson, comandante, PSNS y FMI. "La pandemia actual ciertamente nos ha desafiado, pero nos unimos como equipo, junto con la fuerza del barco y todos nuestros otros socios para que este portaaviones vuelva al agua". Según Mike Irby, el superintendente del proyecto, la reducción de la fuerza laboral debido a las precauciones COVID-19 no disminuyó los esfuerzos de su equipo. 

"A pesar de los desafíos, el astillero y el equipo del proyecto mantuvieron su enfoque y priorizaron con éxito el desacoplamiento del barco", dijo Irby. El equipo del proyecto Carl Vinson se adelantó en el DPIA al garantizar que se realizó cierto trabajo en San Diego antes de que el barco llegara a Bremerton en enero de 2019. El equipo realizó múltiples visitas y evaluaciones del barco para abarcar completamente el trabajo requerido antes de que el barco llegara y aprovechó las lecciones aprendidas y las mejoras que se implementaron durante el DPIA del USS Nimitz (CVN 68) en el PSNS y el FMI desde marzo de 2018 hasta junio de 2019. 

Algunos de los trabajos realizados incluyen: 
- Actualizaciones al sistema eléctrico
- Mantenimiento de timones, ejes y tanques
- Mejoras a los espacios habitables de la tripulación
- Trabaja para preservar el casco del barco
- Actualizaciones a los sistemas de combate de Carl Vinson

Según Irby, los ejes, timones y cojinetes tenían importantes deficiencias de material que retrasaron el desacoplamiento, mientras que ambos timones, orificios y puntales del timón también requerían reparaciones extensas. Debido a la gran cantidad de trabajo de crecimiento, se prevé que la disponibilidad termine tres semanas tarde. Irby dijo que está orgulloso de cómo todos se han unido frente a COVID-19, y del trabajo de crecimiento realizado para limitar el impacto en la disponibilidad. "El equipo del proyecto sigue siendo un equipo", dijo Irby. "A pesar de llegar tarde para sacar el barco del muelle, todos estamos enfocados en obtener eficiencias que, al final, llevarán la fecha de finalización de disponibilidad a la izquierda". 

Wolfson dijo que no hay ningún desafío que pueda superar la profesionalidad y la dedicación de la fuerza laboral del PSNS y el FMI. "Nunca podemos olvidar que los barcos que mantenemos y modernizamos aquí para la Marina de los EE. UU. Se dirigen a todo el mundo, sin saber los desafíos que tienen por delante", dijo Wolfson. “Me inspira la forma en que la fuerza laboral de PSNS y el FMI adoptó nuestros principios de guía de comando, asegurando la calidad en la fuente y creando valor para nuestro cliente. Esto garantiza que el USS Carl Vinson se desempeñará según sea necesario y mantendrá a nuestros marineros y nuestra marina de guerra lo más seguros posible”.

Fuente: https://defence-blog.com/

Síguenos en todas partes y en cualquier momento. Poderio Militar tiene un diseño receptivo y puede abrir la web desde cualquier computadora, dispositivo móvil o navegador web. Para obtener noticias más actualizadas puedes seguir las páginas oficiales de la pagina tanto en Twitter y Facebook

Tweet