Rusia diseña submarinos nucleares de quinta generación.

Hay poca información abierta sobre los últimos submarinos de quinta generación de la clase Husky. Sus características solo pueden ser imaginadas. En particular, es probable que el desplazamiento bajo el agua comprenda entre 12 y 13 mil toneladas. Tendrán una construcción de dos secciones y la tripulación contará con cerca de 90 hombres. Serán más pequeños que el SSGN de ​​clase Yasen-M actual del proyecto 885M. Aumentará las características de maniobrabilidad y sigilo de los nuevos submarinos. 

Los informes dicen que el Husky está diseñado en dos opciones. La opción antisubmarina luchará contra los submarinos, en su mayoría SSBN de la clase Columbia de los Estados Unidos y los Vanguardia británica. La segunda opción estará armada con misiles hipersónicos Tsirkon para destruir grandes buques de guerra de superficie, portaaviones nucleares, cruceros y destructores, barcos de asalto anfibios universales, etc. Tsirkon tiene una velocidad de crucero de más de 7000 km / hy puede alcanzar objetivos a una distancia de 1000 km. Los submarinos serán menos ruidosos que los submarinos de cuarta generación. Tendrán un casco compuesto. Los compuestos se utilizarán para hacer timones de proa y popa, estabilizadores, carcasas de mástil, hélices y líneas de eje. Los materiales disminuirán el reflejo de los sonares adversarios y el peso de un submarino. 

El Husky tendrá un único sistema de información de combate integrado con intelecto artificial. El submarino de quinta generación está diseñado por Malakhit Bureau en San Petersburgo. El Husky tiene que reemplazar el SSGN de ​​clase Antey del proyecto 949A, así como el SSN del proyecto 971, el proyecto de clase Shchuka 671TMK, el proyecto de clase Condor 945A y el proyecto de clase Barracuda 945. Algunos informes dicen que los submarinos de quinta generación tendrán un reactor completamente nuevo en lugar del refrigerado y moderado por agua (VVER). Es probable que sea un desarrollo del reactor instalado en el SSN de clase Lira del proyecto 705. "La planta de energía principal del proyecto era un reactor y un generador de vapor con intercambiador de calor de cristal líquido (aleación de plomo y bismuto) y un turbina de vapor del eje”, dijo el experto Konstantin Makienko. 

Nuevo corte del submarino de clase Laika que muestra sus características clave

Los submarinos con planta de metal líquido superaron a los submarinos VVER de segunda generación dos veces en maniobrabilidad y 1.5-2.5 veces en relación potencia / peso. Son 1.3-1.5 veces mejores en indicadores de peso específicos. Sin embargo, el metal líquido exige mantener constantemente la unidad de vapor en estado caliente y, por lo tanto, desencadena un consumo de energía adicional. Además, fueron necesarias operaciones especiales para evitar la oxidación de la aleación, controlar su estado y retirar periódicamente los óxidos para mantener la estabilidad físico-química del intercambiador de calor de cristal líquido. Hay motivos para creer que el Husky no enfrentará los problemas. Es probable que la central eléctrica principal sea una unidad de un solo eje y un solo reactor con una turbina de vapor y mayores parámetros de vapor. Los últimos medios de detección subacuática son de importancia específica para el Husky. 

Es importante lograr un rango de monitoreo más largo de la situación submarina, aumentar la precisión de las coordenadas y la confiabilidad de la identificación del objetivo. De lo contrario, sería problemático dominar en un enfrentamiento armado con submarinos adversarios en el Océano Mundial. “No hay duda de que los constructores navales nacionales quieren crear un submarino maniobrable, rápido y de desplazamiento relativamente pequeño, cortar considerablemente la tripulación, introducir armas efectivas y automatización compleja. Una de las tareas principales es disminuir el ruido submarino varias veces contra submarinos anteriores". El experto Konstantin Makienko cree que si el Husky se construye por el método modular, el enfoque impulsará la construcción naval subacuática rusa, dijo Gazeta.ru.

Fuente: https://www.navalnews.com/

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