El último helicóptero de ataque Z-10 (izquierda) durante un reciente ejercicio militar con el 80º Ejército del Grupo del EPL. La actualización del helicóptero presenta aberturas de escape orientadas hacia arriba en lugar de hacia afuera, a diferencia del modelo original (derecha). Foto: cctv.com
El Ejército Popular de Liberación de China (EPL) ha presentado su última edición del helicóptero de ataque Z-10, con aberturas de escape que miran hacia arriba en lugar de hacia afuera, y los expertos afirman que la señal infrarroja del helicóptero hará que sea más difícil de apuntar.
La actualización también indica que el helicóptero de ataque de fabricación nacional está equipado con motores más fuertes, según los expertos.
El Z-10 actualizado participó en un ejercicio militar con el 80º Ejército del Grupo del EPL el 8 de febrero, según las fotos oficiales cargadas en la cuenta de WeChat de los militares. La última edición Z-10 se distingue de las fotos, que presentan aberturas de escape orientadas hacia arriba en lugar de hacia afuera como el modelo anterior, informó Weihutang, una columna sobre asuntos militares afiliada a la Televisión Central de China. Una versión de exportación del Z-10, el Z-10ME, también presentaba este diseño, pero no estaba destinado al servicio doméstico. Tener gas de calor de los motores apuntando hacia arriba en lugar de hacia afuera puede reducir la señal infrarroja del helicóptero, y es menos probable que las armas como los misiles guiados por infrarrojos se adhieran al helicóptero, lo que le da una mejor oportunidad de supervivencia en el campo de batalla, dijeron analistas militares.
Sin embargo, este diseño también aumentará inevitablemente la fuerza de arrastre, aumentando el requisito de potencia para los motores del helicóptero, dijeron los analistas, señalando que la última edición Z-10 tiene más probabilidades de tener una mayor potencia del motor. El helicóptero desarrollado más recientemente en China, el Z-20, que hizo su debut público en el desfile del Día Nacional el 1 de octubre de 2019, está equipado con motores caseros que son lo suficientemente potentes como para llevar el helicóptero a la meseta gracias a los avances tecnológicos, Chen Guang, El subdirector general de AVICOPTER, la rama de helicópteros de la Corporación de la Industria de Aviación de China, dijo al Global Times en una entrevista previa en octubre de 2019.
"El Z-20 contribuirá al desarrollo futuro de helicópteros en China a medida que los nuevos modelos aprenderán de sus tecnologías avanzadas", Dijo Chen. Si se instala con motores más potentes, el Z-10 también podría llevar más placas protectoras protectoras, cargas útiles e incluso instalar un radar de control de fuego de onda milimétrica adicional en la parte superior de su rotor para un mayor alcance de ataque y una mayor precisión, dijeron analistas. Se instaló un radar de control de fuego de onda milimétrica en el helicóptero de ataque ligero Z-19, que se exhibió en la Quinta Exposición de Helicópteros de China en Tianjin en octubre pasado.
El Z-10 actualizado participó en un ejercicio militar con el 80º Ejército del Grupo del EPL el 8 de febrero, según las fotos oficiales cargadas en la cuenta de WeChat de los militares. La última edición Z-10 se distingue de las fotos, que presentan aberturas de escape orientadas hacia arriba en lugar de hacia afuera como el modelo anterior, informó Weihutang, una columna sobre asuntos militares afiliada a la Televisión Central de China. Una versión de exportación del Z-10, el Z-10ME, también presentaba este diseño, pero no estaba destinado al servicio doméstico. Tener gas de calor de los motores apuntando hacia arriba en lugar de hacia afuera puede reducir la señal infrarroja del helicóptero, y es menos probable que las armas como los misiles guiados por infrarrojos se adhieran al helicóptero, lo que le da una mejor oportunidad de supervivencia en el campo de batalla, dijeron analistas militares.
Sin embargo, este diseño también aumentará inevitablemente la fuerza de arrastre, aumentando el requisito de potencia para los motores del helicóptero, dijeron los analistas, señalando que la última edición Z-10 tiene más probabilidades de tener una mayor potencia del motor. El helicóptero desarrollado más recientemente en China, el Z-20, que hizo su debut público en el desfile del Día Nacional el 1 de octubre de 2019, está equipado con motores caseros que son lo suficientemente potentes como para llevar el helicóptero a la meseta gracias a los avances tecnológicos, Chen Guang, El subdirector general de AVICOPTER, la rama de helicópteros de la Corporación de la Industria de Aviación de China, dijo al Global Times en una entrevista previa en octubre de 2019.
"El Z-20 contribuirá al desarrollo futuro de helicópteros en China a medida que los nuevos modelos aprenderán de sus tecnologías avanzadas", Dijo Chen. Si se instala con motores más potentes, el Z-10 también podría llevar más placas protectoras protectoras, cargas útiles e incluso instalar un radar de control de fuego de onda milimétrica adicional en la parte superior de su rotor para un mayor alcance de ataque y una mayor precisión, dijeron analistas. Se instaló un radar de control de fuego de onda milimétrica en el helicóptero de ataque ligero Z-19, que se exhibió en la Quinta Exposición de Helicópteros de China en Tianjin en octubre pasado.
Fuente: https://www.globaltimes.cn/
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