Sikorsky y Rheinmetall presentan una propuesta para el nuevo helicóptero pesado de Alemania.


Sikorsky y Rheinmetall presentaron la oferta para la producción del Sikorsky CH-53K ("King Stallion") como el nuevo helicóptero de transporte pesado de Bundeswehr. “Todo nuestro equipo se complace en ofrecer el CH-53K: el más eficiente, capaz e inteligente helicóptero que va a ofrecer el mejor valor a largo plazo para la Bundeswehr”, dijo Beth Parcella, CH-53K Desarrollo de Negocios Internacionales Director. El equipo se beneficiará de una importante participación en el trabajo y un alto grado de cooperación tecnológica y ofrecerá a Alemania una excelente confiabilidad en el mantenimiento y uso de esta plataforma. En cuanto a los costos del ciclo de vida, los requisitos de la misión y la capacidad, el CH-53K ofrecerá un mejor valor a largo plazo que su competidor. 

Sus sistemas de control de vuelo digital y aviónica están diseñados para adaptarse a futuras actualizaciones de software, y su capacidad de carga interna puede aumentarse sustancialmente en el futuro con modificaciones relativamente simples. Un sistema de sensor integrado permite a la aeronave predecir y prevenir problemas en una etapa temprana y así reducir drásticamente el esfuerzo de mantenimiento, que es un elemento clave para las altas tasas de disponibilidad de la flota. Además, el CH-53K está equipado con reabastecimiento de combustible aire-aire totalmente interoperable con el avión cisterna KC-130J de Lockheed Martin, que el Bundeswehr planea operar, y que ya está siendo utilizado por Francia. Debido al diseño del compartimento de carga, el CH-53K acomoda fácilmente los mismos palets de transporte aéreo, lo que permite un manejo rápido de la carga entre él y los aviones de transporte de ala fija como el C130-J y el A400M. 

Esto significa que el helicóptero puede usarse particularmente en áreas donde estos aviones no pueden aterrizar. Debido a su versatilidad, el CH-53K puede utilizarse para el transporte táctico de personal y material, así como para operaciones de socorro en casos de desastre, misiones humanitarias, evacuación médica (medevac) o búsqueda y rescate de combate (CSAR). Por ejemplo, ningún otro helicóptero de carga pesada en el mundo puede transportar más agua para combatir incendios y simultáneamente transportar material y personal. La combinación de alta velocidad aérea, una gran capacidad de agua y una larga resistencia de la misión en áreas operativas permite que el CH-53K transporte hasta cuatro veces más agua que sus competidores.

Fuente: https://defence-blog.com/

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