Rusia prepara un 'elefante volador' en lugar de un-124.

Desarrollo de la aeronave de transporte pesado estratégica rusa comenzó a buscar la apariencia. Como se informó por el sitio de la vía aérea, gigantesco modelo de avión túnel de viento se expresa por Instituto Central Aero Hydrodynamics o popularmente conocido como TsAGI. características de vuelo son apodado Slon (Elefante) es muy parecido a ver el diseño del Antonov An-124 será reemplazado. El avión con los modelos de ala alta estará equipado con cuatro nuevo motor turbofan PD-35. la carga principal puerta de entrada también se coloca a la cabeza de la aeronave. Slon capaz de transportar 150 toneladas de carga útil a volar tan lejos como 7037 km o 180 toneladas por una distancia de 4.900 kilómetros. Informado, Slon tiene una longitud de 82,3 m. 

Es decir, más largo que el An-124 es solamente 69.1 m. Envergadura Slon aproximadamente 88 m, mientras que el An-124 es solamente 73.3 m. No se especifica la agencia de diseño que diseñó el Slon . Pero al parecer este proyecto está a cargo de la Oficina de Diseño Ilyushin también está desarrollando otros aviones de transporte militar. Que van de leves clase Il-112V, clase media Il-214 y II-476 de clase pesada. Como se sabe, los aviones militares de transporte rusos peso pesado desesperada necesidad de un cambio de equipo militar y logística de forma remota. Tal como se utiliza en apoyo de las operaciones militares en Siria en los últimos años. 

Durante este tiempo el ejército ruso todavía se basa en aproximadamente 16 unidades del An-124. El mejor rendimiento de los informes, comenzó a declinar debido al ya no ser un suministro de repuestos de Ucrania que ahora los enemigos de Rusia. Con esta urgente necesidad de prototipos espera Slon se puso en marcha en 2025 y comenzó a servir el próximo año 2027. En el avión de transporte categoría de peso pesado, Slon (carga de 180 toneladas) será mucho más potente que su oponente Lockheed Martin C-5M de los Estados Unidos que berkapasasitas descarga de 130 toneladas y pertenece a la ucraniana An-124-100M con capacidad máxima de carga de 150 toneladas. 

Fuente: https://www.airspace-review.com/

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