El 2 de noviembre de 2019, en la conferencia de vuelo de la industria aeronáutica china Hongdu Aircraft Industry Group (HAIG), que se celebra en Nanchang, se realizaron los vuelos de presentación y demostración del avión de entrenamiento/combate ligero L-15B, que es una versión de combate modificada por HAIG del avión de entrenamiento de combate L-15 (JL-10). El avión biplaza L-15B está diseñado para usarse como un caza de ataque ligero y un avión de entrenamiento de combate de transición.
A diferencia de la "base" L-15, la nueva aeronave L-15B está equipada con motores AI-222-25F desarrollados por Zaporizhzhya Ivchenko-Progress Design Bureau y masterizados por AO Motor-Sich - versión de postcombustión del motor AI-222-25. Además, el avión L-15B debe estar equipado con un radar a bordo (supuestamente con un conjunto de fases pasivo), un complejo de autodefensa, un complejo de control de armas, incluido uno controlable, y tener 11 puntos de suspensión externas. (Jesús.R.G.)
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