Estados Unidos aprueba paquete de actualización de $ 4.5 mil millones para 98 F-15J japoneses.

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El Departamento de Estado de los Estados Unidos aprobó un paquete de $ 4.5 mil millones para actualizar 98 cazas de la flota de superioridad aérea japonesa Mitsubishi F-15J Eagle. Las actualizaciones convertirían al F-15J en un "Super Interceptor japonés", dice la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. El F-15J es la versión japonesa del McDonnell Douglas F-15C y está fabricado bajo licencia por Mitsubishi Heavy Industries. McDonnell Douglas y la línea de productos F-15 fueron adquiridos por Boeing en 1997. Como parte del paquete de modernización, el gobierno de Japón solicita 103 radares activos de exploración escaneada electrónicamente APG-82 (v); 116 computadoras del sistema de misión Boeing Advanced Display Core Processor II; y 101 sistemas de guerra electrónica digital BAE Systems ALQ-239 que se instalarán en la flota F-15J. 

"Esta venta propuesta proporcionará a Japón una capacidad crítica de defensa aérea para ayudar en la defensa de la patria japonesa y del personal estadounidense estacionado allí", dice la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. "Los activos modernizados del F-15J permitirán que Japón responda mejor a las amenazas aéreas y defienda su espacio aéreo". Japón es el mayor aliado militar de los EE.UU. En términos de gasto anual en la región de Asia y el Pacífico. También se encuentra frente a las costas de Corea del Norte, Rusia y China, tres adversarios estadounidenses. Hay 54,000 militares en el comando de las Fuerzas de los Estados Unidos en Japón. El comando es el mayor despliegue de tropas estadounidenses en la región y es la columna vertebral del mayor comando del Indo-Pacífico de los Estados Unidos. También se incluyen en el paquete de modernización los Sistemas de Planificación de Misión Conjunta, los Módulos Anti-suplantación de Disponibilidad Selectiva y las radios definidas por software Rockwell Collins ARC-210, según el aviso. 

Parte del paquete de modernización se venderá a Japón a través del proceso de Ventas Militares Extranjeras (FMS), dice la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. La agencia no reveló qué trabajo pasaría por FMS, pero dice que Boeing sería el contratista principal. Otra parte indefinida del paquete de modernización se vendería a través de una venta comercial directa (DCS) a Japón y sería manejada por el contratista principal Mitsubishi Heavy Industries, con Boeing trabajando como un subcontratista para integrar el paquete de actualización total. La venta potencial del paquete de modernización F-15J no incluye acuerdos de compensación, dice la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa. (Jesús.R.G.)
 

Fuente: https://www.flightglobal.com/
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