Boeing recibió USD 2.600 millones para construir otros 15 aviones de transporte cisterna Pegasus KC-46A para la Fuerza Aérea de los EEUU.(USAF). El contrato, anunciado por el Departamento de Defensa (DoD), eleva el número de aviones que están bajo contrato a 67. Como lo señala el DoD, el contrato de producción del Lote 5 incluye repuestos y soporte y estará completo para marzo de 2023.
Con un programa de registro de 179 aviones para el requisito KC-X de la USAF, Boeing está contratado para entregar 36 aviones al servicio a fines de este año, mientras que el primero de hasta cuatro aviones para Japón se entregará en 2021. El KC-46A es un carguero derivado del 767-2C con una cubierta de vuelo 767-400 (esta cubierta de vuelo presenta las pantallas de gran formato Rockwell Collins del avión 787). El KC-46A tiene una tripulación mínima de tres, que comprende piloto, copiloto y operador/oficial del sistema de misión. Puede transportar 96 toneladas de combustible, aunque debe tenerse en cuenta que el KC-46A pierde gran parte de su espacio de carga debajo del piso con tanques auxiliares al hacerlo.
En términos de su misión USAF, el KC-46A se desplegará 'más cerca de la lucha' para apoyar mejor las operaciones expedicionarias del servicio. Con esto en mente, el KC-46A ha sido equipado con una armadura balística en la cabina y la cabina de pasajeros, así como para los tanques de combustible; endurecimiento de pulso electromagnético y protección nuclear, biológica y química. (Jesús.R.G.)
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