El Ministerio de Defensa de Brasil anunció el lunes (23 de septiembre) que el portaaviones Sao Paulo está a la venta con una oferta inicial de US$ 1.2 millones. Como el buque naval más grande que sirvió con la bandera brasileña, el portaaviones Sao Paulo fue adquirido a la Marina de Francia en el 2000 por US$ 12 millones. El barco fue adquirido para reemplazar al portaaviones Minas Gerais, comprado al Reino Unido y operado por Brasil entre 1960 y 2001. Mientras estaba en servicio, el Sao Paulo era el portaaviones más antiguo del mundo.
El buque fue botado en 1960 y sirvió con la marina francesa bajo el nombre de FS Foch entre 1963-2000. Después de la adquisición por parte de la Armada brasileña, el buque tuvo una carrera corta y bastante problemática, se encontró con algunos problemas mecánicos y accidentes. Debido a estos incidentes, el barco pasó más tiempo en el astillero que en el mar. En febrero de 2017, el comando naval decidió la baja del Sao Paulo. Según los datos recopilados de la armada brasileña, el Sao Paulo pasó un total de 206 días en el mar, en marcha por 54,024.6 millas (85,334 km), realizó 566 lanzamientos de aeronaves por catapulta. El principal avión operado en el buque era el caza naval AF-1, una designación nacional del McDonnell Douglas A-4 Skyhawk, que ahora se opera desde bases terrestres.
¿Cuál es el plan?
El instituto de Sao Paulo | Foch, formado por un grupo de entusiastas brasileños y franceses y ex personal militar, es uno de los principales interesados en adquirir el portaaviones Sao Paulo. El propósito de la organización es transformar el buque en un museo flotante. En honor al nombre del portaaviones Sao Paulo (el estado más poblado y rico de Brasil), el plan de la organización es transferir el barco al puerto de Santos. La subasta se llevará a cabo el 27 de septiembre. (Jesús.R.G.)
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.