He aquí por qué el ejército ruso tiene tantos accidentes graves.

El único portaaviones de Rusia, el almirante Kuznetsov, visto en dique seco

Si bien todos los militares tienen accidentes, el ejército ruso parece ser más propenso a los accidentes que otras grandes potencias. "Hay una tendencia a que ocurran accidentes en Rusia", dijo Jeffrey Edmonds, un experto de Rusia en CNA, a INSIDER. Edmonds, ex analista de la CIA y miembro del Consejo de Seguridad Nacional, dijo que el problema parece ser que Rusia a menudo combina la disposición a asumir riesgos con una infraestructura militar obsoleta que simplemente no puede apoyar esa cultura, creando un ambiente donde los accidentes son más como. En las últimas semanas, muchas personas murieron o resultaron heridas en varios accidentes militares rusos, incluido un incendio mortal a bordo de un submarino de alto secreto, una explosión de un depósito de municiones en una base militar y una explosión de un motor de misiles en un sitio de prueba militar.

Catorce marineros rusos murieron el 1 de julio cuando estalló un incendio a bordo de un submarino que se cree que es el Losharik, una embarcación de buceo profundo que se cree que fue construida para reunir inteligencia y posiblemente destruir o aprovechar cables submarinos. El incidente fue el peor accidente naval ruso desde que 20 marineros y civiles rusos murieron a bordo del submarino de propulsión nuclear Nerpa en 2008, una tragedia precedida por la pérdida de 118 marineros a bordo del misil de crucero nuclear Kursk en 2000. Estos son solo algunos de varios accidentes mortales de submarinosdesde el cambio de siglo. "El envejecimiento de la armada rusa (y la predecesora marina soviética) en general ha tenido un número mucho mayor de accidentes operacionales que cualquier otra flota 'importante'", dijo anteriormente AD Baker, un ex oficial de inteligencia naval. 

Llama y humo saliendo de explosiones en un depósito de municiones en la región rusa de Krasnoyarsk

La armada rusa perdió su único portaaviones, el Almirante Kuznetsov, el otoño pasado cuando una grúa pesada hizo un gran agujero en él, y el único dique seco adecuado para llevar a cabo las reparaciones y el mantenimiento necesarios en un barco de ese tamaño se hundió debido a un falla repentina de energía. Incluso cuando se desplegó, el Kuznetsov fue seguido rutinariamente por remolcadores en espera de un accidente. Los accidentes de ninguna manera se limitan a la armada rusa. Un depósito de municiones que albergaba decenas de miles de proyectiles de artillería en una base militar en Siberia explotó el lunes, matando a uno e hiriendo a más de una docena de personas. Luego, el jueves, un motor de misiles en un sitio de prueba militar en el norte de Rusia explotó inesperadamente, matando a dos e hiriendo a otros seis. Rusia también experimenta accidentes de aviación y otros incidentes comunes a otros ejércitos, incluidos los EE.UU. "Rusia realmente impulsa una infraestructura que es vieja para tratar de mantenerse al día o ganar paridad con Estados Unidos", dijo Edmonds a INSIDER.

"Están empujando a su flota y empujando a sus militares a desempeñarse de una determinada manera que a menudo está más allá de lo que es seguro para ellos, teniendo en cuenta la antigüedad del equipo y la antigüedad de la infraestructura". Al mismo tiempo, sin embargo, "hay una cultura de agresividad y asunción de riesgos", agregó Edmonds, señalando algunas de las llamadas cercanas que el ejército ruso ha tenido al ejecutar maniobras peligrosas en el aire y en el mar muy cerca del Militar de Estados Unidos. "Hay una cultura de toma de riesgos en el ejército ruso que no tienes en los Estados Unidos", explicó. "Nunca permitirías que un piloto estadounidense hiciera un sobrevuelo bajo de un barco ruso. El piloto terminaría inmediatamente con su carrera". (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.businessinsider.com/

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