Boeing actualizará flota de aviones de vigilancia japoneses E-767.

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El gigante aeroespacial estadounidense Boeing actualizará la flota de aviones del Sistema de Control y Advertencia Aerotransportada E-767 de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón. Boeing anunció en su cuenta de Twitter que el primer avión E-767 de la flota del Sistema de Control y Advertencia Aerotransportado de Japón aterrizó en San Antonio. 

"Actualizaremos la flota [del avión E-767] para ayudarla a monitorear y comunicarse en los próximos años", dijo en Twitter. Actualmente, la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón (JASDF) operaba la flota de cuatro aviones del Sistema de Advertencia y Control Aerotransportado 767 (AWACS) construido por Boeing. Los aviones tienen su base en Hamamatsu, Japón. El avión fue entregado por Boeing entre 1998 y 1999. Al cumplir con los requisitos de JASDF, el avión se sometió a pruebas rigurosas de sus sistemas de navegación, comunicación y radar. La estructura base del E-767 es la de un 767-200ER, designación Boeing 767-27C. El fuselaje 767 ofrece aproximadamente un 50 por ciento más de espacio en el piso y casi el doble del volumen del 707 en el que se basa el E-3. Los equipos electrónicos de la misión se instalan en la cabina delantera para equilibrar el peso con el rotódomo montado sobre el fuselaje de popa. 

La cabina de popa contiene el área de descanso de la tripulación, la cocina y el baño. La aeronave E-767 monitorea el espacio aéreo para proporcionar detección de amenazas de aeronaves adversarias y conciencia de la situación en activos amigables. La información recopilada por el radar es procesada por la tripulación de la misión y difundida a través de una variedad de enlaces de datos y sistemas de comunicación. Las aeronaves de vigilancia también tienen la capacidad de detectar barcos, transmitiendo información a aeronaves marítimas o embarcaciones aliadas para una mayor investigación. Su equipo de medidas de soporte electrónico permite recolectar emisiones de otros sistemas de radar y emisores, mejorando la comprensión de la tripulación sobre el entorno en el que está operando. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://defence-blog.com/
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