El Ministro de Defensa Mark Lancaster ha anunciado una nueva campaña de reclutamiento para Team Tempest, según el Ministerio de Defensa. El Ministro afirmó que el número de personas que trabajan en el programa se duplicará con creces en los próximos dos años. El programa, según el Ministerio de Defensa, tiene por objeto desarrollar un avión de combate de sexta generación que se incorporará a la flota de la RAF a partir de 2035. El proyecto ya emplea a más de 1.000 personas en toda la industria del Reino Unido y el Ministerio de Defensa tiene previsto aumentar esa cifra a más de 2.500 para 2021.
El Ministro de Defensa Mark Lancaster dijo: "Team
Tempest ofrece a miles de jóvenes reclutas una emocionante oportunidad
de trabajar en un programa crucial para asegurar nuestra dinámica
potencia aérea de combate en las próximas décadas. Esta
campaña de reclutamiento demuestra nuestro compromiso permanente de
asegurar y promover las carreras de algunas de las mentes más brillantes
del Reino Unido". Esto ocurre poco después de que se supiera que Suecia se ha adherido al programa. Se espera que el anuncio de la colaboración de Suecia en el proyecto se haga a finales de este mes en el Royal International Air Tattoo (RIAT).
"El programa británico Team Tempest
para la construcción de un nuevo avión de combate ha dado un paso más
hacia la despegue, con Suecia a punto de anunciar que se ha convertido
en el primer socio internacional del proyecto", según The Telegraph. El propósito de Tempest es explorar las tecnologías y sistemas que podrían formar un futuro sistema de combate aéreo. Según
un documento informativo de la Biblioteca de Commons que ofrece una
breve reseña, el proceso se encuentra todavía en sus primeras etapas y
se centra más en la exploración y el desarrollo de tecnologías
potenciales.
Dice que: "Tempest fue un avión de combate en la Segunda Guerra Mundial, aunque la Estrategia sólo utiliza este término en el contexto de Team Tempest' - no confirma que éste será el nombre de cualquier avión o sistema que surja".
Las
empresas implicadas han dado algunas indicaciones sobre las tecnologías
y técnicas que están estudiando. Rolls Royce ha hablado de desarrollar
un futuro sistema de energía que no sólo impulse la aeronave, sino que
proporcione un "cambio radical en los niveles de energía eléctrica (para
los futuros sistemas a bordo)". BAE
dice que un futuro sistema de combate aéreo debe ser capaz de
sobrevivir en los entornos de combate más desafiantes, lo que significa
que el alcance, la velocidad y la maniobrabilidad de la carga útil serán
claves. El avión, dice el gigante de la defensa, es probable que opere con armas cinéticas y no cinéticas. (Jesús.R.G.)
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