Reuters, citando al gerente general de la agencia de la Organización del Tratado del Atlántico Norte que gestiona la flota de AWACS, Michael Gschossmann, informó que la alianza podría cambiar al avión E-7 Airborne Warning & Control System (AWACS) para reemplazar al antiguo avión de vigilancia Boeing E-3A. Michael Gschossmann dijo a Reuters que la OTAN podría seguir el ejemplo de Gran Bretaña y Turquía en la compra del E-7, un nuevo avión de radar también construido por Boeing.
Dijo que esos aviones eran lo suficientemente grandes como para agregar nuevas capacidades potenciales, como la operación de drones para la vigilancia ampliada, en los próximos años. El E-7 se basa en un Boeing 737-700, con la adición de un avanzado radar de matrices de exploración electrónica de múltiples roles (MESA) y 10 consolas de tripulación de misión de vanguardia que pueden rastrear objetivos aéreos y marítimos simultáneamente. Es un avión muy avanzado que proporciona una plataforma de control y alerta temprana en el aire que puede recopilar información de una amplia variedad de fuentes, analizarla y distribuirla a otros activos.
El E-7 puede...
- Controlar el espacio de batalla táctica.
- Proporcionar dirección para los activos en el aire, en el mar y en tierra.
- Aviones de apoyo tales como petroleros y plataformas de inteligencia.
Además, Michael Gschossmann señaló que Francia y Estados Unidos podrían comprar aviones E-7 en los próximos años, lo que podría reducir los costos al generar mayores cantidades de pedidos. “¿Por qué no apostamos a la tecnología probada que ya tenemos en el E-7 y le proporcionamos a la OTAN un cierto número de esos aviones? Eso nos daría una capacidad básica que podría ampliarse en el futuro", dijo.
Comentarios
Publicar un comentario
EL APARTADO DE COMENTARIOS DE ESTE BLOG ESTÁ MODERADO. SI EL COMENTARIO CONTIENE INSULTOS HACIA UNA NACIÓN, PERSONA ETC... SERÁ BORRADO AL INSTANTE PARA UNA MEJOR CONVIVENCIA EN EL MISMO, UN SALUDO Y GRACIAS POR COMENTAR.