La Armada de PLA necesita sus propios aviones de combate STOVL para proteger su territorio.

China está construyendo más portaaviones y su primer grupo de naves de asalto anfibio, la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLA) podría eventualmente necesitar su propio avión de combate furtivo de despegue corto y aterrizaje vertical (STOVL) similar al F-35B para salvaguardar la integridad territorial, dijeron los analistas militares chinos el domingo. Tales aviones de guerra podrían superar a los helicópteros de ataque en las misiones de aterrizaje y defensa de la isla. Por lo tanto, sería eficaz para tratar posibles disputas en las islas, dijeron analistas. Si bien China aún no ha anunciado ningún plan, necesita aviones de combate sigilosos para sus futuros portaaviones, y tiene tres opciones: una variante J-20, una variante FC-31 o una totalmente nueva que podría presentar capacidades STOVL. 

Un avión STOVL puede despegar desde una pista corta y aterrizar verticalmente sin una pista como el F-35B de EE.UU.. Los aviones de combate STOVL brillarían en los buques de asalto anfibio incluso más que en los portaaviones. Este tipo de barco no está diseñado para que un avión de combate de ala fija normal despegue y aterrice, pero un avión STOVL puede, Wei Dongxu, un analista militar con sede en Beijing, dijo al Global Times el domingo. China está desarrollando el buque de asalto anfibio Tipo 075, un buque de guerra comparable a la de los estadounidense. En una misión de aterrizaje, los aviones de combate STOVL de estos barcos serían una opción más eficiente que los helicópteros para respaldar las operaciones anfibias, obtener superioridad aérea y atacar a los objetivos terrestres, dijo Wei, y señaló que también podrían desplegarse en islas que no son lo suficientemente grandes como para construir campos de cazas adecuados. 

Los Estados Unidos han desplegado F-35B en sus barcos de asalto anfibios. Japón también planea comprar F-35B para los portahelicópteros de la clase Izumo. Pero China podría necesitar algo de tiempo antes de que se construya un avión de combate STOVL, dijeron observadores militares. Si China iba a desarrollar este tipo de aeronave, necesita fabricar motores confiables que sean capaces no solo de proporcionar empuje, sino también de levantar, junto con dispositivos que proveen sustentación en el centro de la aeronave, como los ventiladores de levante, dijo Wei, señalando que el vuelo de los sistemas de control también podrían ser muy complicados. Una vez desarrollado, el avión de combate STOVL podría convertir a un barco de asalto anfibio en un portaaviones ligero y desempeñar funciones únicas en la protección de islas y salvaguardar la integridad territorial de China, señaló Wei. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.globaltimes.cn/

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