El 20 de junio, la Armada de los Estados Unidos publicó la solicitud final de propuestas (FRP) para la fragata de misiles guiados (FFG (X) de próxima generación, describiendo el programa que hará que la Armada se dedique al negocio de pequeños combatientes de alto nivel. La Armada de los EE.UU. cuenta con la nueva fragata para ayudar a la flota a operar de manera distribuida en un entorno marítimo cada vez más disputado, a medida que surgen muchos sistemas de denegación del Área de Acceso (A2 / AD), entre otras amenazas.
Para ese fin, la solicitud final de ofertas para el programa FFG (X) destaca un interés particular en lo que la industria puede ofrecer en cuanto a márgenes de peso, refrigeración, área de cubierta eléctrica y arreglable, para permitir que el barco incorpore nuevas tecnologías a medida que se desarrollan; gestión de firma acústica; vigilancia submarina; y capacidades sobre el horizonte.
La Marina actualmente busca tener una embarcación que tenga al menos 32 celdas de Sistemas de Lanzamiento Vertical (VLS), un sistema de combate basado en Aegis, el enlace de datos de Capacidad de Participación Cooperativa que hace que la fragata sea capaz de compartir datos de objetivos con otras embarcaciones y aeronaves, y avanzada guerra antisubmarina (ASW) y sistemas de guerra electrónica. La Armada también espera que el FFG (X) esté equipado con un equipo provisto por el gobierno, incluido un Radar de Vigilancia Aérea Empresarial de Raytheon de cara fija (EASR) que servirá como el radar de búsqueda aérea principal, al menos 32 células Mark 41 VLS en campo con ya sea el estándar de Misiles 2 (SM-2) Bloques IIIC o RIM-162 Evolved SeaSparrow Missiles (ESSM), el Sistema de Manejo de Combate (CMS) COMBATSS-21 basado en el Sistema de Combate Aegis.
También sería capaz de acomodar un destacamento de aviación que incluye un helicóptero MH-60R Seahawk y un UAV Firescout MQ-8C. Idealmente, el FFG (X) también tendría suficiente espacio, peso y enfriamiento para de 8 a 16 misiles de crucero anti-barco Over-the-horizon, y para un láser de 150 kilovatios. Además de resaltar el enfoque en permitir que los barcos se actualicen a medida que la tecnología evolucione, la solicitud solicita que las ofertas incluyan una "descripción de la flexibilidad en el diseño para adaptarse a las actualizaciones de los sistemas de guerra eficientes explicando la eliminación de equipos y las rutas de actualización con un énfasis en evitar cortes en el casco o la necesidad de acoplamiento en seco”, así como disposiciones para la actualización de sensores de guerra submarina montados en casco y remolcados.
De las cinco compañías que participaron en la fase de maduración del diseño, se espera que cuatro presenten ofertas a la RFP. Austal USA, que construye la nave de combate litoral variante Independencia. Fincantieri Marine, que construye la fragata multipropósito italiana FREMM. General Dynamics Bath Iron Works, que se asociará con la constructora española F100 Navantia. Ingalls Shipbuilding, que se ha negado a hablar sobre su diseño, todos trabajaron con la Armada para tomar los diseños de los padres existentes y madurar para que estén en línea con la visión de la Marina para su fragata de misiles guiados. Lockheed Martin, que fabrica la variante LCS de Freedom, también fue parte de ese esfuerzo, pero anunció que no continuaría con la competencia de fragatas. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://navyrecognition.com/
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