El buque patrulla italiano multipropósito "Thaon Di Revel" fue botado en Muggiano.


Paolo Thaon di Revel, la primera unidad en una nueva clase de naves de patrullas marinas multipropósito de la Marina italiana (abreviadas a PPA en italiano), se lanzó el sábado 15 de junio. La ceremonia de lanzamiento tuvo lugar en el astillero de Fincantieri en Muggiano, La Spezia, en presencia del ministro de defensa italiano, Elisabetta Trenta, y el Jefe de Estado Mayor de la Armada italiana, el almirante Valter Girardelli, entre otros. Como la primera de las siete unidades, Paolo Thaon di Revel se entregará en 2021 y forma parte del plan de renovación de la flota de la Marina italiana que comenzó en mayo de 2015. 


Los buques PPA serán capaces de ejecutar una serie de misiones, desde patrullas con capacidad de rescate en el mar hasta tareas de combate, gracias a tres configuraciones diferentes. La configuración "Light" para tareas de patrullaje contiene capacidades básicas de autodefensa, "Light+" agrega las capacidades antiaéreas, mientras que la versión completa es capaz de manejar amenazas tridimensionales (aire, superficie y bajo el agua). La versión Light tiene un conjunto completo de artillería y está desarrollada con el enfoque adaptado que hace que sea capaz de desplegar rápidamente capacidades operativas crecientes. La versión Light + agrega la capacidad de disparo de misiles con los actuadores planeados también para la defensa de misiles balísticos. 
 
Características de la embarcación PPA
-El buque patrullero multipropósito de alta mar es un buque muy flexible con capacidad para desempeñar múltiples funciones
- Eslora 132.5 metros de largo 
- Velocidad superior a 31 nudos según la configuración del buque y las condiciones de funcionamiento
- 171 personas de la tripulación
- Equipado con un motor diesel combinado, un motor de turbina de gas (CODAG) y un sistema de propulsión eléctrica.
- Capacidad de suministro de agua potable a la tierra
- Capacidad para suministrar electricidad a tierra con 2000 kw de potencia 

La versión completa podrá operar en todos los dominios de guerra naval, como AAW, ASW y ASuW. El barco también es capaz de operar RHIB (embarcaciones inflables de casco rígido) de hasta 11 metros de largo a través de grúas laterales o una rampa de acarreo ubicada en la popa más alejada. Los CCE se construirán en los Astilleros Integrados de Riva Trigoso y Muggiano, con entrega prevista, para el primer buque de la clase, en 2021, mientras que las siguientes entregas tendrán lugar en 2022, 2023, 2024 (dos unidades), 2025 y 2026. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://navaltoday.com/
Puedes seguir las noticias a traves de mis cuentas oficiales de  Twitter y Facebook           

Comentarios