Huntington Ingalls corta el primer acero para el submarino de clase Columbia de la Armada de EE.UU..



El constructor naval estadounidense Huntington Ingalls Industries (HII) organizó una primera ceremonia de corte de acero en su división Newport News Shipbuilding en Virginia el 23 de mayo para marcar el inicio de la construcción anticipada del USS Columbia , el primero de su clase , el barco líder de un nuevo clase de submarinos de misiles balísticos de propulsión nuclear (SSBN) para la Marina de los Estados Unidos. El Columbia -class sustituirá a la de Ohio -class de SSBNs , 14 de los cuales están actualmente en servicio con la Armada de los Estados Unidos. Se espera que el SSBN de plomo de la clase Columbia se entregue a la Marina de los EE.UU. Para 2028. "Después de ser entregado en [año fiscal] 2028, el barco líder se sometería a pruebas sustanciales, con el objetivo de que esté listo para su primera patrulla de disuasión en 2031", según un Informe de Investigación del Congreso (CRS) de mayo de 2019.


La clase Columbia de 12 SSBN está diseñada para una vida útil de 42 años hasta 2085. Según un comunicado de prensa de HII, la ceremonia del 23 de mayo consistió en una máquina de combustión de plasma que corta la primera placa de acero que se usará para construir el futuro USS Columbia, que será el primer submarino que se construirá utilizando planos totalmente digitales. La clase Columbia está siendo construida por la división de construcción naval Newport News en HII en Virginia y General Dynamics Electric Boat en Groton, Connecticut. En septiembre de 2017, General Dynamics Electric Boat recibió un contrato de $ 5,100 millones para el trabajo de diseño detallado de los SSBN de Columbia. “Hoy es un día histórico”, dijo el 23 de mayo Jason Ward, vicepresidente de Newport News para laconstrucción de clase en Columbia. “Ha pasado medio siglo desde que Newport News Shipbuilding construyó un submarino balístico.


Hoy, celebramos el esfuerzo de más de una década de trabajo con Electric Boat en el diseño de esta nueva clase de submarinos a medida que realizamos la transición formal del diseño a la adquisición de materiales y ahora a la ejecución de la construcción". Según el comunicado de prensa, el HII se adelanta tres semanas al cronograma de construcción. "El primer corte de acero es un hito importante en la construcción que significa que nuestro astillero y nuestra base industrial submarina están listos para avanzar con la producción", agregó Ward. "Hemos trabajado para comprometer la base industrial submarina y aprovechar las lecciones aprendidas del exitoso programa de clase Virginia para construir los submarinos de clase Columbia de la manera más eficiente y asequible para brindar el mejor valor a la Marina". El costo total de adquisición para la clase de SSBN se estima en más de $ 100 mil millones. 

 
"La presentación del presupuesto de la Marina para el año fiscal 2020 estima que el costo total de adquisición de la clase de 12 barcos es de $ 109,0 mil millones en dólares de ese año", según el informe de CRS. “Un informe de la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) de abril de 2018 que evaluó los principales programas de adquisición de armas del DOD indicó que el costo total de adquisición estimado del programa de la clase Columbia es de $ 102,075.3 millones (aproximadamente $ 102.1 mil millones) en dólares FY2018 constantes, incluidos $ 12,901.0 millones (aproximadamente $ 12.9 "millones de dólares) en costos de investigación y desarrollo y $ 89,174.3 millones (alrededor de $ 89,2 mil millones) en costos de adquisiciones". (Jesús.R.G.)

Fuente: https://thediplomat.com/

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