El primer barco de rastreo de misiles de la India, llamado Buque de
Vigilancia Oceánica (OSS), comenzó sus ensayos en el mar. El barco, con
una designado VC 11184, fue construido por el astillero propiedad del
Ministerio de Defensa de la India, Hindustan Shipyard Limited (HSL). El
barco ha experimentado con éxito sus pruebas en el puerto antes de
comenzar las pruebas en el mar. Los ensayos en el mar son conducidos por
un equipo conjunto de la Armada de la India y la Organización Nacional
de Investigación Técnica (NTRO), la agencia de inteligencia técnica de
la India.
Durante las pruebas en el mar, se probarán exhaustivamente los
sistemas de vigilancia especializados del barco, tres antenas con forma
de cúpula y sensores. El barco se ordenó hace unos cinco años como
parte del enfoque del gobierno indio para crear un escudo de misiles
nucleares para la nación. El Ministerio de Defensa de la India (MoD)
aprobó un monto inicial de Rs 725 millones de rupias (USD 105 millones)
para el proyecto y el costo total del programa llegó a Rs 1.500 millones
de rupias (USD230 millones). La construcción del barco fue supervisada
directamente por la Oficina del Primer Ministro de la India (PMO). Tiene
una cubierta larga y abierta para instalar múltiples antenas de
seguimiento de misiles. Se espera que la nave sea parte del programa de
Defensa de Misiles Balísticos (BMD) de la India, un elaborado escudo de
misiles que se está desarrollando para disuadir los ataques de misiles
enemigos.
OSS también llevará equipos acústicos, dispositivos de escucha
bajo el agua y otros conjuntos extensos de equipos de navegación,
comunicaciones, comando y control (C3). Pero debido al alto secreto que
se mantiene en los detalles de la embarcación, no se conocen las
capacidades y sistemas exactos a bordo. El barco, tiene una longitud
total de 175 m, una viga de 22 m, una profundidad de 6 m y un
desplazamiento de más de 10.000 toneladas. Está equipado con la
plataforma de vuelo y las instalaciones de suspensión para un
helicóptero HAL Chetak o HAL Dhruv ALH, y tendrá un complemento de 300
tripulantes. Una vez en servicio, el barco será operado conjuntamente
por la Armada de la India y la NTRO. Solo otros cuatro países, Estados
Unidos, Rusia, China y Francia, operan embarcaciones similares. (Jesús.R.G.)
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