El presupuesto de la Fuerza Aérea requiere para el año 2020 a 1.480 nuevos pilotos y 510.000 efectivos.

La Fuerza Aérea dijo que el aumento de personal ayudará a reducir los déficits en campos profesionales como los expertos nucleares, los especialistas en inteligencia, los aviadores de guerra especial y los especialistas cibernéticos La Guardia Nacional Aérea y la Reserva Aérea aún se enfrentan a déficits en las áreas de mantenimiento, de acuerdo con los documentos presupuestarios. Los 1.480 nuevos pilotos que la Fuerza Aérea espera entrenar en 2020 se consideran un paso clave para cerrar el déficit de aproximadamente 2.000 pilotos de la Fuerza Aérea, que ha alarmado a los principales líderes y ha demostrado ser difícil de cerrar. Ese objetivo sería 169 pilotos más de lo que proyecta entrenar en 2019, según el presupuesto. 

Y, si tiene éxito, pondría a la Fuerza Aérea muy cerca de alcanzar el objetivo de producción piloto anual de 1.500 que la Secretaria de la Fuerza Aérea Heather Wilson espera ver para el año fiscal 2022. Wilson describió ese objetivo para el 2022 en una audiencia del subcomité de los Servicios Armados del Senado en octubre pasado, y también dijo que la Fuerza Aérea capacitó a 1.160 pilotos en el año fiscal 2017. “Si somos capaces de conseguir 1.500 pilotos por año y lograr nuestros objetivos de retención de pilotos capacitados, recuperaremos la escasez de pilotos para 2023, donde tendremos un 95 por ciento de personal”, declaró la secretaria Wilson en la audiencia del 10 de octubre. Y el presupuesto contratará a más pilotos para que sirvan como adversarios en el entrenamiento de los nuevos pilotos, de modo que los pilotos de la Fuerza Aérea puedan concentrarse en perfeccionar sus propias habilidades de combate de alto nivel, en lugar de imitar las tácticas enemigas. (Jesús.R.G.)

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