Diferencias entre cazas rusos: Su-35 contra MiG-35 de Egipto (¿Quién gana?)

Caza Mig 29

Egipto recientemente se volvió loco con su decisión de comprar veinte aviones de combate Su-35S avanzados de Rusia. 

Esto agrega otro fuselaje único al inventario de Egipto, que actualmente tiene Rafales, dos generaciones de F-16, los MiG-29 modernizados cerca del estándar MiG-35 y dos generaciones de Mirages. ¿Qué podría agregar el Su-35S a esta alineación? ¿Cuáles podrían ser las repercusiones políticas de la compra? Dadas las capacidades de los otros aviones en su flota, la Fuerza Aérea Egipcia (EAF) probablemente está buscando en el Su-35S principalmente como un caza de superioridad aérea. El Su-35S tiene un radar Irbis-E PESA que se sabe que es extremadamente poderoso, aunque carece de alguna funcionalidad avanzada de los radares AESA. Los Su-35Ss también cuentan con motores avanzados de vector de empuje e integración con los últimos misiles aire-aire rusos de exportación. Esta es una ventaja sobre los F-16 estadounidenses, que no están equipados con los últimos ARA-120 AMRAAM y los misiles AIM-9X de exportación debido al deseo de los Estados Unidos de preservar la superioridad militar de Israel en la región. El Su-35S es también un solo avión de cabina. 

Caza Rafale

Si bien puede disparar las últimas municiones rusas aire-tierra, el MiG-29M2 egipcio (llamado MiG-35 por algunos observadores) se entregó con el pod PPK , lo que hace que sea más probable que el EAF utilice los aviones para Trabajo aire-tierra. Los MiG-29M2 egipcios también podrían considerarse como aviones "económicos" que no son óptimos para el trabajo aire-aire, ya que sus radares PESA son menos potentes y versátiles que los que se encuentran en el MiG-35 adecuado, que posee un radar AESA. El PESA del MiG-29M2 no es tan poderoso como el PESA Irbis-E que se encuentra en el Su-35S. El MiG-29M2 también es más lento, y se dice que una variante de MiG-29 (reportada como MiG-29M, pero también reportada como entregada en 2018) se estrelló a fines de 2018 . La pregunta más importante es por qué la Fuerza Aérea egipcia no ordenó más aviones Rafale de Francia. Los Rafales de Egipto se entregaron hace poco, y se considera que Rafale es uno de los aviones de combate más importantes del mundo. Cuentan con radares AESA, un sistema electro-óptico de puntería para objetivos pasivos, e integración con los últimos misiles europeos aire-aire. 

Si bien es más débil en algunas áreas, como la velocidad máxima en relación con el Rafale, los aviones son comparables en la mayoría de los aspectos. La familiaridad con el diseño francés no es un factor, ya que los pilotos de EAF han estado operando aviones franceses y soviéticos / rusos durante décadas. Pero la decisión del Su-35S podría ser política. Desde 2016 hasta 2018, Egipto ha adquirido un gran número de equipos rusos avanzados, desde helicópteros de ataque hasta misiles de superficie a aire. La compra de Su-35S podría ser una extensión de esta política. Pero hay muchas desventajas políticas en esta decisión. Los Estados Unidos han aplicado sanciones al último cliente de Su-35S, Indonesia. Además, la adición de un sexto fuselaje al inventario de la EAF significa que su presupuesto se ampliará aún más si planean entrenar y volar en todos sus fuselajes. Mantener las tuberías logísticas para seis tipos de aviones de combate es extremadamente costoso, y los presupuestos de entrenamiento probablemente se verán afectados. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://nationalinterest.org/

Puedes seguir las noticias a traves de mis cuentas oficiales de  Twitter y Facebook     

Tweet