Boeing en un acuerdo de $ 4 mil millones para los Super Hornets F / A-18E / F Bloque III.

Boeing ha obtenido un contrato de tres años para 78 Super Fondets F / A-18E / F Bloque III, con un valor total de contrato de aproximadamente $ 4 mil millones.  "Boeing comenzará a convertir los Super Hornets del Bloque II existentes al Bloque III a principios de la próxima década", dice un comunicado de la compañía. "La vida del luchador también se extenderá de 6.000 horas a 10.000 horas". La compañía dice que el contrato de varios años ahorrará un mínimo de $ 395 millones, ya que permite la programación de la producción futura.   

"Este contrato multianual proporcionará ahorros significativos para los contribuyentes y la Armada de los EE.UU. Al tiempo que proporcionará la capacidad que necesita para ayudar a mejorar la preparación", dice Dan Gillian, vicepresidente de los programas F / A-18 y EA-18G.  Imagen del activo  Boeing  “Un contrato de varios años ayuda al equipo F / A-18 a buscar proveedores con una producción garantizada de tres años, en lugar de negociar año tras año. "Ayuda a ambas partes con la planificación, y aplaudimos a la Marina de los EE. UU. Por tomar las medidas apropiadas necesarias para ayudar a resolver sus desafíos de preparación". El paquete de actualización del Bloque III incluye una gama de actualizaciones estructurales y de sensores, pero agrega de manera crucial la capacidad de recibir y transferir grandes cantidades de datos de sensores con otros Super Hornets y la tecla de acceso avanzada E-2D de Northrop Grumman.  

También agrega un sensor de búsqueda y rastreo por infrarrojos de segunda generación (IRST), que permite al Super Hornet detectar y rastrear aeronaves enemigas sin revelar su propia posición mediante el uso de su radar. El IRST puede detectar incluso los objetivos sigilosos al radar a distancias largas, pero un solo sensor en una aeronave no proporciona suficiente claridad para proporcionar información de objetivos a un misil guiado. El paquete Block III también agrega la radio Rockwell Collins Tactical Targeting Network Technology (TTNT) y un procesador avanzado. Esas actualizaciones permiten que dos o más F / A-18E / F compartan datos del sensor IRST, lo que brinda a un único luchador información suficiente para usar en una solución de focalización.  La adición de tanques de combustible conformes aumenta el alcance del avión, y el Bloque III también tiene una sección transversal de radar reducida (RCS). (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.flightglobal.com/

Puedes seguir las noticias a traves de mis cuentas oficiales de  Twitter y Facebook   

Tweet