Se retrasa la producción en serie de los cazas Su-57 hasta al menos 2020 debido a problemas tecnológicos y a los problemas de los motores.


El plan de larga data de Rusia para adquirir y poner en servicio su flota del caza de quinta generación para el 2018–19 se ha pospuesto aún más debido a los obstáculos tecnológicos y, sobre todo, a los problemas de los motores. Rusia no comprará Su-57 en la configuración en serie antes de 2020 y la producción en masa diferida del caza por varias razones posibles, pero no ha cancelado el programa por completo. Inicialmente, se esperaba que el contrato para la serie Su-57 se firmara en 2018, pero más tarde, el TASS informó que el contrato para el lote de serie de aviones de combate de quinta generación se firmará en 2020. "En 2020, planeamos firmar el segundo contrato para fabricar y entregar 13 aviones de combate Su-57, algunos de ellos equipados con motores de segunda etapa", dijo una fuente de la industria de fabricación de aviones de Rusia a TASS el miércoles.  

 

"El plazo preliminar para el nuevo contrato es de cinco años". El fabricante de la aeronave, United Aircraft Corporation, se abstuvo de comentar sobre el informe. Pero hace dos años, el viceministro de Defensa, Yuri Borisov, hizo una declaración en una conferencia de prensa dedicada a los resultados del foro militar y técnico internacional Ejército-2017 de que el Ministerio de Defensa de Rusia espera firmar un contrato para un lote piloto de quinta generación. Los aviones de combate Su-57 en 2018 y las tropas deberían recibir aviones en 2019. De acuerdo con thedrive.com, el problema más inmediato parece ser que la aeronave no está lista para la producción en masa debido a problemas en el motor que podrían no resolverse durante años. Los rusos parecen haber llegado finalmente a la conclusión de que el turbofan Saturn AL-41F simplemente no es lo suficientemente poderoso para el Su-57. En diciembre de 2017, un Su-57 voló por primera vez con el Saturno Izdeliye 30 más capaz. (Jesús.R.G.)


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Comentarios

  1. Y ustedes que si le han dado bombos a un avion que segun es the best of the best (su 57) que ahora salen que tiene problemas con los motores entre otros y lo peor descalifican constantemente al F35 estaudinense que si funciona...lo he manisfestado varias veces ustedes no son objetivos

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