Los F-16 de la Fuerza Aérea pintados como el Su-57 de Rusia podrían dar una gran ventaja en el combate
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El
64º Escuadrón de Agresores de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, que
utiliza 20 aviones de combate F-16 para entrenar al resto de la fuerza
en escenarios de batalla realista contra cazas enemigos, adoptará el
esquema de pintura del avión de combate más nuevo de Rusia, el Su-57. Y
esto debería darle a los EE.UU. una ventaja considerable en el combate
aéreo contra el avión ruso que está destinado a enfrentarse a los cazas
americanos F-22 y F-35,declaró el general Robert G. Novotny, que dirige
38 escuadrones de Agresores, incluido el 64º. Los
radares y misiles más allá del alcance visual que pueden buscar calor o
emisiones electrónicas, han hecho que el camuflaje visual en los
aviones sea una prioridad algo menor a lo largo de los años, pero el
militar sostiene que el camuflaje todavía tiene un importante impacto
psicológico.
El Su-57 luce una pintura de “tiburón digital” de azules y grises pixelados que distorsiona lo que los pilotos pueden ver en el aire. Estados Unidos como contrapunto, ha abandonado en gran medida la pintura de sus aviones con camuflaje y ha pasado a integrar los revestimientos de sigilo. “Hace mucho tiempo, cuando el combate aéreo casi siempre implicaba la captación visual del adversario, un esquema de pintura de un avión enemigo podía proporcionar una ventaja ya sea retrasando la detección, es decir, se mezclaba con el entorno de fondo, o podía confundir a un piloto al enmascarar su ángulo de aspecto o alcance”, comentó Novotny. En el pasado, el escuadrón Agresor ha lucido trabajos de pintura de los cazas Su-34 y Su-35 de Rusia, así como del caza furtivo J-20 de China.
Una gran ventaja para los luchadores estadounidenses.
Los Agresores pronto comenzarán con una apretada agenda de combates aéreos simulados contra cazas como los F-15, F-22 y F-35 en ejercicios como Bandera Roja en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, donde tiene su base el escuadrón.
El Su-57 luce una pintura de “tiburón digital” de azules y grises pixelados que distorsiona lo que los pilotos pueden ver en el aire. Estados Unidos como contrapunto, ha abandonado en gran medida la pintura de sus aviones con camuflaje y ha pasado a integrar los revestimientos de sigilo. “Hace mucho tiempo, cuando el combate aéreo casi siempre implicaba la captación visual del adversario, un esquema de pintura de un avión enemigo podía proporcionar una ventaja ya sea retrasando la detección, es decir, se mezclaba con el entorno de fondo, o podía confundir a un piloto al enmascarar su ángulo de aspecto o alcance”, comentó Novotny. En el pasado, el escuadrón Agresor ha lucido trabajos de pintura de los cazas Su-34 y Su-35 de Rusia, así como del caza furtivo J-20 de China.
Una gran ventaja para los luchadores estadounidenses.
Los Agresores pronto comenzarán con una apretada agenda de combates aéreos simulados contra cazas como los F-15, F-22 y F-35 en ejercicios como Bandera Roja en la Base de la Fuerza Aérea de Nellis, donde tiene su base el escuadrón.
Aunque el trabajo de pintura del Su-57 puede preparar a los EE.UU. para el combate contra un formidable caza ruso, no fue la primera opción, ni siquiera una elección elegida por Novotny. En vez de eso, hizo la pregunta en la página de Facebook sobre el color que deberían llevar los aviones del escuadrón 64º, y los fanáticos eligieron de manera abrumadora el color del Su-57. Aunque el Su-57 no tiene grandes órdenes de pedidos y puede que nunca tenga un gran papel en la fuerza aérea de Rusia por el número de unidades fabricadas, los aficionados aparentemente se entusiasmaron con la idea de que los cazas estadounidenses asumieran el nuevo desafío. Novotny, por su parte, estuvo de acuerdo en que el Su-57 era un enemigo relevante contra el cual había que entrenarse. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://www.businessinsider.es
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