El equipo de Sikorsky-Boeing ha
comenzado las pruebas en tierra de un prototipo del helicóptero
compuesto coaxial de alta velocidad SB>1 Defiant que se está
construyendo para el Ejército de los Estados Unidos. Comenzo
las pruebas en tierra de un prototipo del helicóptero de alta velocidad
SB>1 Defiant, cuya producción ha sido completada por Sikorsky, una
compañía de Lockheed Martin, y Boeing hace meses.
El
SB>1 Defiant está diseñado para volar al doble de velocidad y
alcance que los helicópteros convencionales actuales y ofrece una
agilidad y maniobrabilidad avanzadas. Ayudará a informar a la próxima
generación de helicópteros militares como parte del programa Future
Vertical Lift del Ejército de Estados Unidos. Las
exitosas operaciones de prueba en tierra de la SB>1 Defiant marcan
un hito importante antes del primer vuelo, que se espera para principios
de 2019. Desarrollado
con un 85 por ciento de elementos comunes entre aviones de ataque y de
asalto, el SB>1 Defiant reducirá los costes de desarrollo y del ciclo
de vida y garantizará una interrupción o pérdida mínima de la
experiencia existente en los helicópteros.
Su arquitectura de sistemas
de misión abierta permite la rápida inserción de tecnología y capacidad
para satisfacer los requisitos de las TVF en evolución y proporcionar a
las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos una sostenibilidad evolutiva,
asequibilidad y preparación para los años venideros. Las
capacidades de la aeronave se derivan en gran medida del sistema de
rotor coaxial rígido X2, que ya ha demostrado su aeronavegabilidad a
través de los vuelos del X2 y del S-97 Raider. Con
dos rotores coaxiales en la parte superior que giran en direcciones
opuestas, la elevación adicional de la hoja en avance de cada rotor
equilibra la disminución de la elevación de la hoja en retroceso del
lado opuesto para eliminar la pérdida de la hoja en retroceso. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://defence-blog.com/
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