China desarrollara una versión de 2 plazas del caza Stealth J-20 para misiones de bombardero y de guerra electrónica (EW).

China producirá una variante de dos plazas de su caza stealth con funciones tales como un bombardero y avión de guerra electrónica (EW). En la actualidad, todos los aviones de combate furtivos tienen un solo asiento, por lo que la variante J-20 podría convertirse en el primer avión de combate furtivo de dos asientos en el mundo, según informó el miércoles la Televisión Central de China (CCTV). "El avión será serializado y su capacidad de combate será constantemente mejorada, citó el People's Daily a Yang Wei, diseñador principal del J-20, según dijo en marzo del año pasado. El J-20 "Mighty Dragon" es, por diseño, altamente personalizable. 

Para ayudar a los pilotos a hacer frente a la gran cantidad de información en el panel de control, el avión de combate ha sido equipado con un segundo asiento y un panel. Tener variaciones que otros países no poseen expandirá enormemente la capacidad del ejército chino en una guerra asimétrica, reportó Global Times. "Un J-20 mejorado mejorará la aviónica y los sistemas de control de fuego, motores más potentes y más carga útil de armas. El J-20 también puede ser modificado para cumplir el papel del avión de combate chino FC-31 de la próxima generación," citó Global Times a Song Zhongping, un experto militar. Los EE.UU. querían construir una versión de bombardero táctico del F-22, el FB-22, debido a la velocidad supersónica de la aeronave y su potencial para penetrar en el espacio aéreo sin ser detectados. Sin embargo, el plan fue desechado en 2006 porque la Fuerza Aérea de EE.UU. quería un bombardero estratégico en lugar de uno táctico, informó el medio de comunicación estadounidense National Interest. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.defenseworld.net/

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