Un avión de combate de fabricación rusa MiG-29 de la Fuerza Aérea de Egipto (FAE) se estrelló el sábado por la tarde durante una misión de entrenamiento.
Según una fuente del periódico Kommersant vinculada con la industria aeronáutica United Aircraft Corporation, se trata de uno de los cazas MiG-29M/M2 suministrados por Rusia este año en el marco de un contrato mercantil previsto de 46 aviones. El piloto logró catapultarse y de acuerdo con los datos preliminares, resultó ileso.
Las causas del accidente se desconocen y el caso será investigado por una comisión especial de la Fuerza Aérea Egipcia. La fuente del citado medio sostiene que el avión sufrió algún tipo de fallo técnico o que pudo ser el piloto quien tuvo algún tipo de error.
Por su parte, la UAC ha anunciado que sus especialistas técnicos se dirigirán a Egipto a la mayor brevedad posible para ayudar con las investigaciones del suceso.
Esta noticia llega un mes después de que otro avión de combate MiG-29 se estrellara en un bosque cerca de Moscú durante un vuelo. El Mig-29 conocido en la OTAN con el nombre de “Fulcrum” es un caza multiusos ruso de cuarta generación, desarrollado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970 para el rol de superioridad aérea. El MiG-29M/M2 es un importante desarrollo del MiG-29 heredado, que presenta cambios en el diseño de la estructura del avión, turbofans mejorados en el RD-33MK (que es similar en peso al RD-33, pero se beneficia de una calificación de empuje más alta) y control de motor digital de autoridad completa), sistema de control de vuelo por cable, aviónica actualizada y radar de pulso-Doppler Zhuk-ME. Su primer vuelo se efectuó en 1977 y entró en servicio en 1983; desde entonces, se han construido más de 1.600 unidades en sus diversas variantes que sirven en las Fuerzas Aérea de más de 24 países. (Jesús.R.G.)
Esta noticia llega un mes después de que otro avión de combate MiG-29 se estrellara en un bosque cerca de Moscú durante un vuelo. El Mig-29 conocido en la OTAN con el nombre de “Fulcrum” es un caza multiusos ruso de cuarta generación, desarrollado por Mikoyan en la Unión Soviética en los años 1970 para el rol de superioridad aérea. El MiG-29M/M2 es un importante desarrollo del MiG-29 heredado, que presenta cambios en el diseño de la estructura del avión, turbofans mejorados en el RD-33MK (que es similar en peso al RD-33, pero se beneficia de una calificación de empuje más alta) y control de motor digital de autoridad completa), sistema de control de vuelo por cable, aviónica actualizada y radar de pulso-Doppler Zhuk-ME. Su primer vuelo se efectuó en 1977 y entró en servicio en 1983; desde entonces, se han construido más de 1.600 unidades en sus diversas variantes que sirven en las Fuerzas Aérea de más de 24 países. (Jesús.R.G.)
Fuente: https://defence-blog.com/
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