El FNSS de Turquía exhibe el vehículo anfibio de asalto ZAHA y el blindado tanque mediano, en la Indo Defence 2018.

FNSS, ha exhibido su tanque mediano y su vehículo de Asalto Anfibio Blindado ZAHA en la exposición Indo Defence 2018 que se llevó a cabo del 7 al 10 de noviembre en Yakarta, Indonesia. El tanque mediano de clase media, que está listo para la producción, fue desarrollado conjuntamente por FNSS y el PT Pindad de Indonesia como parte de un acuerdo de cooperación en el sector de la defensa firmado entre Turquía e Indonesia. Las pruebas de calificación del vehículo se iniciaron en julio y finalizaron en agosto. Así, el tanque mediano demostró que satisface plenamente todos los requisitos del proyecto establecidos al principio del programa y que ya está listo para entrar en servicio. Las pruebas de calificación se llevaron a cabo en tres fases: pruebas de minas, pruebas de resistencia y pruebas de fuego. Las Pruebas de Minas, realizadas con un prototipo en la primera fase, se completaron con éxito en julio. 

Las pruebas de resistencia, que enfrentaron al tanque con las condiciones más duras de Indonesia, se llevaron a cabo en la isla de Java entre el 6 y el 16 de agosto, durante las cuales el vehículo recorrió cerca de 2.000 km en la parte occidental de la isla y fue sometido a pruebas en diferentes terrenos y bajo diferentes condiciones climáticas. Comenzando en Bandung, la ruta tomó el vehículo a través de Cipali, Tegal, Semarang, Sarangan, Jogjakarta, Kebumen, Subang y Parompong, antes de regresar de nuevo a Bandung. Las pruebas de disparo, por otro lado, se llevaron a cabo en Bandung entre el 25 y el 27 de agosto, durante las cuales el tanque mediano demostró su efectividad al atacar con precisión objetivos móviles mientras estaba en movimiento. El FNSS está desarrollando un Vehículo de Asalto Marítimo (MAV) para cumplir con un requisito de vehículos anfibios blindados de la Armada turca, según un acuerdo firmado en 2017.    

Durante la fase de aterrizaje en la playa de una operación anfibia, estos vehículos son lanzados desde los muelles de los portahelicópteros (LHD) y son capaces de cubrir rápidamente la distancia entre el buque y la costa, permitiendo a las unidades marítimas aterrizar bajo protección y con un retraso mínimo. Una vez en tierra, pueden contribuir a operar junto con otros vehículos blindados. El MAV debe su potencia de fuego a su torreta de 12.7mm MG y 40mm AGL con control remoto. 

Diseñados para soportar una doble operación basada en los requerimientos de su misión, los vehículos anfibios de asalto blindados necesitan asegurar capacidades superiores tanto en el mar como en tierra. El diseño único del casco y los potentes chorros de agua hacen que el MAV sea muy móvil en el agua con una velocidad de 7 nudos, así como en tierra, a una velocidad máxima de 70 km/h. El vehículo base puede configurarse en diferentes variantes, como Transportador de Personal, Puesto de Mando, Desminado y Recuperación. Pocas armadas en todo el mundo poseen tal capacidad. (Jesús.R.G.)

 

Fuente: https://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com/

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