El ejército de EE.UU ordena un radar avanzado contra vehículos aéreos no tripulados.


El radar KuRFS de Raytheon utiliza tecnología avanzada de barrido electrónico, o AESA, para proporcionar una vigilancia precisa y persistente de los objetos que se encuentran en el aire. El 1 de noviembre, Raytheon anunció que el Ejército de los Estados Unidos otorgó a la empresa Raytheon un contrato por valor de 191 millones de dólares para radares de radiofrecuencia en la banda Ku. KuRFS, un avanzado sistema de arreglo de barrido electrónico, satisface una necesidad operativa inmediata del Ejército de los Estados Unidos de contar con un radar de vehículos aéreos no tripulado. 

Según un comunicado, ya desplegado, el KuRFS ofrece control de fuego de precisión, así como capacidad de detección y alerta para múltiples misiones, incluyendo la detección de cohetes, artillería, mortero y amenazas UAS en enjambre. "Ver amenazas -como enjambres de aviones teledirigidos- tan pronto como sea posible en el campo de batalla es esencial para proteger los activos críticos y salvar la vida de los soldados", dijo Andrew Hajek, director principal de radares tácticos de Raytheon Integrated Defense Systems. "KuRFS lo hace posible al ofrecer una combinación única de 360 grados de conocimiento de la situación, precisión y movilidad".



KuRFS permite la defensa contra múltiples tipos de amenazas a través de la integración con el sistema de armas de falange basado en tierra, cañones de calibre 50 y cañones de 30 mm. El radar también soporta láser de alta energía y el sistema de armas Coyote tanto en configuración montada en tierra como en vehículo. Debido a una necesidad operativa urgente, se espera que el Ejército utilice el Coyote como una solución contra la UAS antes de fin de año. El KuRFS de Raytheon es capaz de atender rápidamente las necesidades urgentes del Ejército a través de un modelo de desarrollo y despliegue rápido. Esto reduce el tiempo de despliegue, a la vez que proporciona una mayor flexibilidad para adaptarse a un entorno de amenazas que cambia rápidamente en el espacio de los aviones no tripulados. (Jesús.R.G.)

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