El MiG-31 de Rusia podría tener una nueva misión: matar a los satélites estadounidenses.

A principios de septiembre, se detectó un interceptor MiG-31 de la Fuerza Aérea Rusa en el campo de aviación Zhukovsky cerca de la ciudad de Ramenskoye, 40km al sureste de Moscú, armado con lo que parece ser un arma antisatélite en su vientre. 

El MiG-31, que tiene el número "Bort" 81 Blue, fue fotografiado por un observador de aeronaves civiles, tanto en el suelo como en el aire utilizando un teleobjetivo. Sin embargo, según las fuentes, las fotos provocaron la ira del Ministerio de Defensa ruso, que no estaba contento de que las imágenes llegaran a Internet. La mayoría de las fotos fueron eliminadas en el momento de la publicación. Si bien esta es la primera vez que el MiG-31 modificado ha sido descubierto al aire libre, el programa para instalar un arma antisatélite en el MiG-31 no es nuevo. El proyecto, según los investigadores del Centro de análisis ruso de estrategias y tecnologías, se originó con un programa soviético de defensa antiespecial llamado 30P6 Contact. Entre los componentes del programa Contact se encontraba una versión modificada del MiG-31D, el misil antisatélite 79M6 y el radar de rastreo espacial KZNA 45Zh6. Además, durante el mismo período de tiempo, la Unión Soviética trabajó en una versión modificada del misil 79M6 que podría haber llamado el 95M6. 

Según los investigadores, la Unión Soviética había realizado solo una prueba de vuelo del combo de misiles antigatélicos MiG-31D / 79M6 el 26 de julio de 1991, poco antes de que el país colapsase ese año el 26 de diciembre. Sin embargo, el día actual la Federación Rusa revivió el extinto programa antisatélite de la era soviética en 2009. Según los investigadores, el entonces jefe de personal de la Fuerza Aérea de Rusia, coronel general Alexander Zelin, anunció el 11 de agosto de 2009, "durante la era soviética, un El avión MiG-31 fue creado para la tarea de defensa antiespacial y este sistema está siendo revivido para resolver las mismas tareas". No se sabe mucho más sobre los esfuerzos rusos para revivir su programa de misiles antisatélite. Sin embargo, el MiG-31 es una plataforma ideal para lanzar tal misil dada su gran velocidad, altitud y capacidad de carga. El MiG-31 es capaz de alcanzar una velocidad máxima de temperatura limitada de Mach 2.83 a una altitud de más de 67,000 pies. El MiG-31 también puede soportar velocidades de más de Mach 2.35 mientras lleva una carga completa de misiles aire-aire. 

Es por estas características es que la Fuerza Aérea Rusa ha adaptado el MiG-31 para llevar el misil aerobístico Kinzhal Kh-47M2, que parece ser más o menos comparable en tamaño, o posiblemente un poco más pequeño, a este nuevo misil antisatélico. De hecho, aunque el MiG-31 no ha demostrado ser un éxito de exportación de la misma manera que el Sukhoi Su-27 Flanker y sus muchos derivados han sido en los años posteriores al colapso de la Unión Soviética, el caza que está demostrando ser un avión versátil y flexible para la Fuerza Aérea de Rusia. El MiG-31, con su potente conjunto de sensores, su enorme alcance y carga útil combinada con su gran velocidad y altitud, ha demostrado ser un valor incalculable para la defensa de las vastas fronteras de Rusia. Pero forzados a pensar de manera externa frente a una gama de nuevas amenazas como las defensas de misiles y el indiscutido dominio del espacio de Estados Unidos, los planificadores de defensa rusos han encontrado nuevos usos para lo que muchos habían descartado como un diseño obsoleto. El MiG-31 probablemente servirá a la Federación de Rusia en las próximas décadas. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://nationalinterest.org/

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