Para competir con Rusia y con China, la Fuerza Aérea de los EE.UU. quiere otros 74 escuadrones más para 2030 y llevarlos a niveles de la guerra fria.

Publicada en enero, la nueva Estrategia de Defensa Nacional de los EE.UU. Ya no hace que la lucha contra el terrorismo sea la máxima prioridad. De hecho, el documento insiste en la necesidad de responder a los desafíos planteados por Rusia y China, descritos como poderes revisionistas con el objetivo de crear un mundo compatible con sus modelos autoritarios. 

Según el informe, China está acusada de recurrir a tácticas económicas depredadoras para intimidar a sus vecinos mientras militariza el Mar del Sur de China, incluido el establecimiento de interdicción y denegación de acceso en las islas pequeñas arrecifes pertenecientes a los archipiélagos Spratleys y Paracels, que son objeto de disputas territoriales con los países ribereños. Claramente, esta es una política de hecho consumado. Con respecto a Rusia, la estrategia de los Estados Unidos lo acusa, entre otras cosas, de haber violado las fronteras de sus vecinos, incluidos Ucrania y Georgia. Habiendo hecho el hallazgo, ahora queda traducirlo en capacidades militares. De ahí el plan presentado el 17 de septiembre por Heather Wilson, secretaria de la Fuerza Aérea de EE. UU., En la conferencia anual de la Asociación de la Fuerza Aérea en Washington. "Durante los últimos 17 años, hemos tenido el lujo de ser una potencia dominante, centrada en la lucha contra el extremismo violento", dijo Wilson. Pero, agregó, debemos ser lúcidos sobre el mundo en el que vivimos. Durante la Guerra Fría, el mundo era bipolar. 

Hoy, la situación es mucho más compleja, dijo. Además, bajo estas condiciones, la Fuerza Aérea de los EE. UU. Es demasiado pequeña para lo que la Nación le pide que haga, dijo Wilson. Para el general David Godfein, el jefe de la Fuerza Aérea de los EE.UU., que es lidiar con un conjunto de retos complejos, que van desde las operaciones anti-terroristas a las amenazas informáticas, a través de la afirmación de Rusia como un poder, con la modernización de su arsenal nuclear y la rápida mejora de las capacidades militares de China. Bajo estas condiciones, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos debe ganar volumen. Por lo tanto, se trata de aumentar el número de sus escuadrones operativos de 312 a 386 en 2030 (un formato de hasta un 24%). Este es el nivel necesario para que "defienda a los Estados Unidos, proporcione un elemento de disuasión nuclear eficaz y derrote una posible amenaza de países como China y Rusia mientras gestiona las amenazas terroristas", dijo el General Godfein. . Al final de la Guerra Fría, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos tenía 401 escuadrones. Pero su estructura era diferente entonces, a principios de la década de 1990, no hablamos de ciberamenazas y drones. 

En detalle, se realizaría un esfuerzo especial para las capacidades de SRI [inteligencia, vigilancia, reconocimiento] y C2 [comando y control], con la creación de 22 escuadrones. Lo mismo para repostar en vuelo (+14 escuadrones). También está previsto fortalecer las capacidades de búsqueda y rescate de combate (+9 escuadrones) y las unidades de las fuerzas especiales (+7). Los aviones de combate verían que el número de escuadrones aumentaría de 55 a 62, y el número de escuadrones de bombardeo sería 13, en comparación con 9 en la actualidad. Además, solo 2 escuadrones de drones (hay 25 hoy) y solo 1 escuadrón de transporte se crearía (o se reactivaría). Finalmente, las unidades dedicadas a actividades espaciales serían reforzadas por 7 escuadrones adicionales. Pero, por el momento, no está claro si quedarán bajo la autoridad de la Fuerza Espacial de los EE. UU., Que el ejecutivo estadounidense intenta establecer. Sin embargo, nada dice que este plan se ejecutará algún día. Primero, requerirá el acuerdo del Congreso, que no siempre es fácil de obtener. Especialmente dado que, en la actualidad, no está financiado y que, al mismo tiempo, se deberá realizar un esfuerzo para desarrollar nuevas armas, particularmente hipersónicas. 

Y es probable que la factura sea salada si se quiere poner en funcionamiento más aviones de combate como el F-35A. Si, como dijo uno de sus oficiales, la Fuerza Aérea de los EE. UU. No estaría interesada en las propuestas de Lockheed-Martin y Boeing, basadas respectivamente en un dispositivo que combina las capacidades del F-22 con las del F-22. -35 y un F-15X "Super Eagle", podría cambiar ... Pero, como señaló la Sra. Wilson, este plan fue "desarrollado deliberadamente sin tener en cuenta consideraciones presupuestarias, que deberían considerarse más adelante". "También sabemos que habrá un debate sobre lo que podemos pagar, y eso es normal. Pero creo que debemos ser claros sobre lo que se necesita para proteger los intereses nacionales vitales de este país", explicó el Secretario de la Fuerza Aérea. Finalmente, otro elemento a considerar es la contratación. Pasar de 312 a 386 escuadrones implica reclutar 40,000 aviadores adicionales. Sin embargo, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ya está luchando por retener a sus pilotos y especialistas, tentados por carreras mejor remuneradas en el sector civil. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.opex360.com/

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