China apuesta fuerte a su fuerza naval y persigue la construcción de más portaaviones y el reemplazo de su caza J-15.

China se encuentra invirtiendo vastos recursos en un programa de modernización de sus fuerzas navales por más de 15 años. Su compromiso en tal, que lo ha llevado a convertirse en una de las potencias navales más importantes de la región. Por consecuencia, China se ha transformado en la Armada asiática con mayor número de de naves dentro de su flota. Es por ello que se ha encargado de modernizar sus naves más antiguas y las ha transformado en embarcaciones con mayores capacidades, equipándose con avanzadas armas. La meta de China es convertirse en una respetable potencia marítima y para ello, ha incurrido en la renovación y adquisición de nuevos portaaviones, fabricados enteramente en el país, con la promesa de transformar en realidad dicho anhelo. 

Es así, que a su vez, el gigante asiático ha incurrido en el reemplazo de su avión caza, desarrollado por Shenyang Aircraft Corporation, el Shenyang J-15 Flying Shark, o simplemente, J-15. El J-15 fue desarrollado en base a un prototipo del caza Sukhoi Su-33 de superioridad aérea bimotor de cuarta generación, bajo un diseño que ya lleva más de 30 años en el mercado. El J-15 es un avión caza diseñado para operar desde un portaaviones, con un peso máximo de despegue de 33 toneladas, siendo el avión caza activo más pesado del mundo, que se encuentra operando en el primer portaaviones de China, el Liaoning, un portaaviones que fue construido hace más de 25 años y es en realidad una embarcación soviética remodelada que China compró a Ucrania. Como consecuencia de su programa de modernización naval, China ya ha desarrollado su nuevo portaaviones, Tipo 001A, lanzado en abril del 2017 de producción nacional al cual se espera se le incorpore una flota de nuevos aviones caza que ayudarían a mejorar la efectividad de combate de los nuevos portaaviones, en comparación con el J-15 embarcado en el Liaoning. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.zona-militar.com/

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