Rusia había desplegado un avión Su-57 en Siria para detectar los aviones F-35 y F-22 Stealth de EE.UU..
Rusia había utilizado su avión de combate Su-57, actualmente en pruebas de prototipo, para detectar aviones F-35 y F-22 de sigilo fabricados en Siria, ha dicho un legislador ruso.
El Su-57 había sido desplegado durante un corto tiempo en el campo de batalla sirio en febrero de este año, lo que sorprendió a muchos analistas, ya que estos aviones todavía están siendo probados y aún no han entrado en servicio en el escuadrón. Ahora un legislador ruso, Vladimir Gutenev, miembro del panel de expertos de la Duma Estatal sobre la industria de la aviación, había revelado que el propósito de desplegar los 4 aviones en Siria era "detectar" aviones avanzados de EE.UU. usando la electrónica del avión ruso.
"El tiempo que nuestros cuatro aviones Su-57 estuvieron en Siria definitivamente nos permitió obtener información adicional sobre la capacidad de esta aeronave para detectar[utilizando sistemas de comunicaciones] aviones US F-22 y F-35 que operan en el mismo espacio aéreo", declaró Gutenev en los comentarios citados por Sputnik News el martes. Además de los F-35 y F-22 de los Estados Unidos, también se dijo que los F-35 israelíes habían operado sobre el espacio aéreo sirio. Fuentes rusas han estado afirmando que el Su-57 está equipado con radar y electrónica que puede detectar incluso chorros de sigilo que dejan un rastro de radar bajo en los sistemas de detección del enemigo. El tiempo que nuestros cuatro aviones Su-57 pasaron en Siria nos permitió definitivamente obtener información adicional sobre la capacidad de esta aeronave para detectar (usando sistemas de comunicaciones) aviones F-22 y F-35 de EE.UU. que están operando en el mismo espacio aéreo, indica el legislador ruso Vladimir Gutenev.
El director ejecutivo de la United Aircraft Corporation de Rusia, Yuri Slyusar, ha dicho anteriormente que el primer lote de los 12 Su-57 previstos podría entrar en servicio en 2019. Aunque se considera que los cazas rusos son más maniobrables que los aviones de combate construidos por los EE.UU., se dice que son inferiores en términos de radar y electrónica que permiten la detección de objetivos enemigos. El Su-57 podría ser un intento de salvar esa brecha, han señalado observadores estadounidenses. Antes del despliegue del Su-57 en Siria, Rusia había establecido allí su sistema de defensa aérea S-400 para disuadir a las aeronaves de las potencias extranjeras de sobrevolar el espacio aéreo en el que operan sus aeronaves. El despliegue del sistema de defensa aérea ocurrió después de que el F-16 turco derribara un bombardero Su-33 ruso por lo que afirmaba era una intrusión en el espacio aéreo turco. (Jesús.R.G.)
"El tiempo que nuestros cuatro aviones Su-57 estuvieron en Siria definitivamente nos permitió obtener información adicional sobre la capacidad de esta aeronave para detectar[utilizando sistemas de comunicaciones] aviones US F-22 y F-35 que operan en el mismo espacio aéreo", declaró Gutenev en los comentarios citados por Sputnik News el martes. Además de los F-35 y F-22 de los Estados Unidos, también se dijo que los F-35 israelíes habían operado sobre el espacio aéreo sirio. Fuentes rusas han estado afirmando que el Su-57 está equipado con radar y electrónica que puede detectar incluso chorros de sigilo que dejan un rastro de radar bajo en los sistemas de detección del enemigo. El tiempo que nuestros cuatro aviones Su-57 pasaron en Siria nos permitió definitivamente obtener información adicional sobre la capacidad de esta aeronave para detectar (usando sistemas de comunicaciones) aviones F-22 y F-35 de EE.UU. que están operando en el mismo espacio aéreo, indica el legislador ruso Vladimir Gutenev.
El director ejecutivo de la United Aircraft Corporation de Rusia, Yuri Slyusar, ha dicho anteriormente que el primer lote de los 12 Su-57 previstos podría entrar en servicio en 2019. Aunque se considera que los cazas rusos son más maniobrables que los aviones de combate construidos por los EE.UU., se dice que son inferiores en términos de radar y electrónica que permiten la detección de objetivos enemigos. El Su-57 podría ser un intento de salvar esa brecha, han señalado observadores estadounidenses. Antes del despliegue del Su-57 en Siria, Rusia había establecido allí su sistema de defensa aérea S-400 para disuadir a las aeronaves de las potencias extranjeras de sobrevolar el espacio aéreo en el que operan sus aeronaves. El despliegue del sistema de defensa aérea ocurrió después de que el F-16 turco derribara un bombardero Su-33 ruso por lo que afirmaba era una intrusión en el espacio aéreo turco. (Jesús.R.G.)
Los rusos no se resignan a admitir el fracaso del publicitado proyecto del Su 57 y quieren seguir impresionando a potenciales clientes con las bondades de este aparato.
ResponderEliminarFue un Su-24 Fencer el derribado por los turcos, sin opción de advertencia y en muy dudosas circunstancias.
ResponderEliminarSaludos.