General Atomics concluye las pruebas del amortiguador del gancho de su avión de reabastecimiento aéreo no tripulado MQ-25.
General Atomics concluyó las pruebas de rendimiento del amortiguador Hold Down Damper (HDD) del gancho de detención para su propuesta de avión de reabastecimiento de combustible aéreo no tripulado MQ-25 para la Armada de los Estados Unidos. La prueba simuló condiciones dinámicas que proporcionaban características de rendimiento del disco duro, como la amortiguación, el índice de elasticidad y la funcionalidad de control de presión.
Los resultados de las pruebas validan las herramientas de modelado que proporcionan una capacidad de reacción rápida para completar el diseño y la fabricación durante el contrato de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD). "Las pruebas validaron con éxito el modelo de simulación dinámica de nuestro disco duro para MQ-25", dijo David R. Alexander, presidente de Aircraft Systems de GA-ASI. "La validación de este modelo nos da confianza antes de la producción y el eventual despliegue. Esto es parte de nuestro esfuerzo para reducir el riesgo y acelerar la capacidad de la Marina".
El modelo verificó los requisitos clave para las pruebas de rendimiento del disco duro con resultados positivos para el rebote inicial, el ascenso y el rebote, y el perno a temperaturas de funcionamiento nominales, frías y calientes. fabricación durante el contrato de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD) El diseño preliminar también validó los métodos de construcción y fabricación para el uso en la producción. La validación del modelado de amortiguadores y los métodos de construcción en esta prueba mitigan los riesgos técnicos y cumplen con el objetivo de reducir el cronograma de desarrollo y el costo del gancho de detención durante la fase EMD pendiente del programa MQ-25. (Jesús.R.G.)
Los resultados de las pruebas validan las herramientas de modelado que proporcionan una capacidad de reacción rápida para completar el diseño y la fabricación durante el contrato de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD). "Las pruebas validaron con éxito el modelo de simulación dinámica de nuestro disco duro para MQ-25", dijo David R. Alexander, presidente de Aircraft Systems de GA-ASI. "La validación de este modelo nos da confianza antes de la producción y el eventual despliegue. Esto es parte de nuestro esfuerzo para reducir el riesgo y acelerar la capacidad de la Marina".
El modelo verificó los requisitos clave para las pruebas de rendimiento del disco duro con resultados positivos para el rebote inicial, el ascenso y el rebote, y el perno a temperaturas de funcionamiento nominales, frías y calientes. fabricación durante el contrato de Desarrollo de Ingeniería y Fabricación (EMD) El diseño preliminar también validó los métodos de construcción y fabricación para el uso en la producción. La validación del modelado de amortiguadores y los métodos de construcción en esta prueba mitigan los riesgos técnicos y cumplen con el objetivo de reducir el cronograma de desarrollo y el costo del gancho de detención durante la fase EMD pendiente del programa MQ-25. (Jesús.R.G.)
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