Caza de combate naval LCA Tejas de la India realiza primer vuelo.

HAL LCA Tejas Navy

La variante naval del caza Tejas Light Combat Aircraft (LCA) de la India ha llevado a cabo su primer vuelo con un tailhook adjunto. El segundo prototipo del Naval Tejas, NP-2 (KH3002), realizó el vuelo desde la estación aérea naval india, INS Hansa, ubicada cerca de Dabolim en Goa. La próxima fase del programa será llevar a cabo aterrizajes detenidos en el Shore Shore Test Facility (SBTF) ubicado en INS Hansa. SBTF anteriormente se utilizó para capacitar y certificar a los pilotos de combate indios de la Armada con sus cazas Mikoyan MiG-29K para el portaaviones INS Vikramaditya, y ahora se utiliza para los ensayos de desarrollo del naval HAL Tejas. Este nuevo desarrollo posiblemente denote el reinicio del programa Naval LCA. En diciembre de 2016, la armada india anunció que el peleador de Tejas tiene un sobrepeso y buscarán otras alternativas. 

La Marina de la India finalmente emitió un RFI para 57 cazas navales multiusos. La Armada LCA es el primer esfuerzo indígena de la India para construir un avión de combate transportado por un portaaviones. La variante naval ha fortalecido el fuselaje y el tren de aterrizaje y una nariz caída para una mejor visión de la cabina durante los despegues y aterrizajes. Los prototipos navales de Tejas, NP1 y NP2 son propulsados ​​por los motores turboventiladores de General Electric F404-GE-F2J3 y se utilizan para pruebas iniciales. Completaron con éxito las pruebas en Goa durante las cuales se llevaron a cabo los despegues cortos (200 metros) de SBTF junto con el repostaje en caliente. El prototipo de la aeronave de combate aún debe realizar su prueba de vuelo desde un portaaviones. La prueba del portaaviones probablemente solo se realizará después de realizar ensayos de aterrizaje detenidos en el SBTF. El NP-1 realizó su primer vuelo el 27 de abril de 2012, mientras que el NP-2 realizó su vuelo inaugural el 7 de febrero de 2015. (Jesús.R.G.)


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