miércoles, 25 de abril de 2018

Vehículo de combate de infantería lynx de rheinmetall competir por el reemplazo de los BMP-2 del ejército checo.


Rheinmetall está ofreciendo el vehículo de combate de infantería Lynx (IFV) al programa de modernización de las fuerzas armadas checas, que incluye la adquisición de más de 200 nuevos vehículos de combate de peso medio para reemplazar la flota de BMP-2 IFV. 


Durante las pruebas comparativas en Vyskov el verano pasado, Rheinmetall ingresó a las listas con un Lynx equipado con la torreta Lance. El armamento principal de la torre Lance es un cañón automático estabilizado con capacidad de ráfagas de aire, disponible en versiones de 33 mm y 35 mm. Esto permite que el Lynx ataque objetivos a distancias de hasta 3.000 metros con precisión, eficacia y eficiencia, incluso cuando está en movimiento. El vehículo también puede ser armado con varios misiles guiados antitanque como el EuroSPIKE, que las fuerzas armadas checas y alemanas tienen en sus inventarios. Otras opciones de efector incluyen estaciones de armas controladas remotamente, así como un paquete de contramedidas electrónicas avanzadas. El vehículo de combate de infantería Lynx está disponible en dos versiones: KF31 y KF41 (KF significa Kettenfahrzeug, la palabra alemana para 'vehículo rastreado'). 

Presentado por primera vez en 2016, el Lynx KF31 pesa hasta 38 toneladas y puede transportar cómodamente una tripulación de tres hombres y una sección de seis hombres de infantería totalmente equipada con total seguridad. Con un peso de más de 40 toneladas, el Lynx KF41 es lo suficientemente amplio como para sentar dos soldados adicionales. Ambos vehículos, el Lynx KF31 y el Lynx KF41, se pueden configurar rápida y fácilmente para otras misiones, incluidas las operaciones de comando y control, reconocimiento, reparación y recuperación o de evacuación mecánica. Según el comunicado de prensa de la compañía, Rheinmetall quiere desarrollar y producir uno de los vehículos de combate más avanzados del mundo en la República Checa. Pero los plazos planificados para la puesta en marcha se deben trabajar en estrecha cooperación, con el desarrollo y la producción que se llevarán a cabo tanto en la República Checa como en Alemania, agregó. (Jesús.R.G.)
 
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