China quiere más aviones de Combate Su-35 rusos, junto con la tecnología que hay detrás de ellos.



Beijing quiere pedir más aviones Su-35 para su fuerza aérea, pero esta vez China también quiere hacer transferencias de tecnología y la producción de algunos subsistemas en China. Beijing está contento con la velocidad y la calidad de la primera entrega de Su-35, pero hace que la producción local sea un requisito previo para más pedidos. Múltiples fuentes dentro de Rusia y la Fuerza Aérea del Ejército de Liberación Popular sugieren que Beijing y Moscú pueden haber llegado a un acuerdo preliminar para la PLAAF de los combatientes Sukhoi Su-35 de fabricación rusa. La publicación mensual militar Kanwa Defense Review, con sede en Hong Kong, informó que en el segundo lote de aviones altamente maniobrables con motores de vectores de empuje ya habían descendido a las bases aéreas del PLA en el sur de China. Entre ellos se encuentran los luchadores de superioridad aérea de múltiples funciones y la base aérea Suixi en la provincia de Guangdong, sur de China, que es el Comando de Teatro del sur del PLA.
Varios Su-35 se unieron recientes vueltas al del EPL de Taiwán y patrullas aéreas sobre el Mar del Sur de China, junto con los Su-30, H-6K bombarderos y aviones de emisión. En noviembre de 2015, el EPL convirtió en el primer cliente de exportación para el Su-35 después de que Moscú y Pekín firmaron un billón de US $ 2 contrato para la compra de 24 de los combatientes. Los primeros cuatro aviones se entregaron en diciembre de 2016. La compañía ha estado trabajando en el desarrollo del PLA por más de 30 años, y ha estado trabajando con el PLA durante más de una década. El Su-35 era un derivado modernizada de los cazas Su-27 destinados a la exportación a finales de 1980, pero la desintegración de la Unión Soviética y el embargo de armas de Occidente recorta sus alas, hasta que las órdenes de Beijing lanzaron un salvavidas. También se han realizado mejoras posteriores en la cabina, el diseño estructural y el sistema de control de armas a lo largo de los años. También se dice que Pekín ha dejado claro que más pedidos pueden venir solamente bajo los parámetros de transferencia de conocimiento y la producción localizada de algunos subsistemas y aviónica, una táctica probada y verdadera para replicar tecnologías de ultramar de alternativas más baratas, de fabricación casera. 

Sin embargo, los analistas dicen que Rusia podría estar dispuesto a obligar ahora que existe una verdadera relación entre las dos potencias, y una plétora de co-desarrollo bilateral y la producción de armas y aviones — que van desde misiles de crucero a aviones de fuselaje ancho — se también avanzando. Moscú redujo las transferencias de armas y la cooperación de alrededor de 2005 sobre la ingeniería inversa de los sistemas de armas chinas, especialmente motores y componentes de aeronaves. Pero ahora también se ha acordado la venta de China avanzó sistemas de defensa aérea y de misiles S-400, entre otros, después de varios años de presiones de Pekín. Mientras tanto, la Fuerza Aérea de Indonesia también finalizó el contrato de compra de 11 Su-35 en febrero, con la primera entrega prevista para octubre. India y los Emiratos Árabes Unidos Las compras se informa, dándole vueltas posibles también. (Jesús.R.G.)

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