China actualizará los aviones de combate JF-17 de la Fuerza Aérea de Pakistán con un sistema de radar de clase mundial que mejorará sustancialmente la capacidad de combate del avión, dijo un investigador de radar chino. HuMingchun, jefe del Instituto de Investigación de Tecnología Electrónica de Nanjing en la provincia de Jiangsu, dijo que el radar activo de fase KLJ-7A le dará al JF-17 muchas ventajas en un combate aéreo. "Nuestro producto ampliará enormemente el alcance de detección del jet de combate, dándole una visión mucho más larga que lo ayudará a detectar el avión enemigo antes que ellos, y esto es muy importante porque en combate real si ves primero, disparas primero", dijo. dijo. "El radar es capaz de rastrear docenas de objetivos e involucrar a varios de ellos simultáneamente. También tiene una buena capacidad de resistencia a interferencias que mantiene al avión alejado de la interferencia electrónica del enemigo". El radar KLJ-7A se puede montar en aviones de combate ligeros o de peso medio. Es uno de los mejores de su tipo en el mundo en términos de tecnología y capacidad, dijo Hu.
El Instituto de Investigación de Nanjing de Tecnología Electrónica, parte del gigante de defensa estatal China Electronics Technology Group Corp, es el desarrollador de radar militar más grande y más fuerte del país. Sus productos se han vendido a más de 20 naciones en África y Asia. El JF-17, conocido como el FC-1 en China, es un avión de combate liviano y multiusos desarrollado conjuntamente por Aviation Industry Corp of China y Pakistan Aeronautical Complex. El avión es ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán y, según informes, algunos han sido comprados por la Fuerza Aérea de Myanmar. Mientras tanto, China y Pakistán no escatimaron esfuerzos para encontrar nuevos compradores. Wu Peixin, un analista de la industria de la aviación en Beijing, dijo que la actualización con un tipo de radar de vanguardia sin dudas mejorará el atractivo del JF-17 / FC-1 para compradores potenciales de países en desarrollo.
El Instituto de Investigación de Nanjing de Tecnología Electrónica, parte del gigante de defensa estatal China Electronics Technology Group Corp, es el desarrollador de radar militar más grande y más fuerte del país. Sus productos se han vendido a más de 20 naciones en África y Asia. El JF-17, conocido como el FC-1 en China, es un avión de combate liviano y multiusos desarrollado conjuntamente por Aviation Industry Corp of China y Pakistan Aeronautical Complex. El avión es ampliamente utilizado por la Fuerza Aérea de Pakistán y, según informes, algunos han sido comprados por la Fuerza Aérea de Myanmar. Mientras tanto, China y Pakistán no escatimaron esfuerzos para encontrar nuevos compradores. Wu Peixin, un analista de la industria de la aviación en Beijing, dijo que la actualización con un tipo de radar de vanguardia sin dudas mejorará el atractivo del JF-17 / FC-1 para compradores potenciales de países en desarrollo.
KLJ-7A
"El KLJ-7A permitirá que el JF-17 y sus variantes tengan una capacidad de combate más fuerte a un costo razonable, lo que permite que la aeronave compita o se enfrente a caros aviones de reacción occidentales o rusos", dijo. Hu sugirió que China debería alentar y dar más apoyo a los esfuerzos de los fabricantes de armas chinos para exportar porque al hacerlo, las tecnologías y productos de defensa del país tendrán más oportunidades de mostrar sus ventajas a los compradores y verificar diseños y capacidades para futuras mejoras. El instituto de investigación ha estado promoviendo una serie de radares de nueva generación capaces de detectar aviones furtivos como el F-22 Raptor de EE. UU.
Estos nuevos tipos de radar, como el YLC-8B, SLC-7 y SLC-12, integran el método de detección tradicional de escaneo mecánico con tecnología de matriz en fase activa bidimensional, por lo que son capaces de manejar no solo los aviones de combate sigilosos sino también aviones no tripulados, e incluso cruceros o misiles balísticos, según el instituto. Todos ellos pueden montarse en vehículos, dijo. Hu dijo que el instituto no solo vende su radar sino que también ofrece paquetes de soluciones de defensa aérea a los clientes y les ayuda a desarrollar sus propias capacidades de investigación y desarrollo. "En el pasado, nuestro radar estaba retrógrado, así que teníamos que seguir las reglas de los demás tanto en el mercado como en el campo de batalla. Ahora hemos comenzado a convertirnos en un jugador líder en esta esfera. Por lo tanto, nos convertimos en legisladores y hacemos otros sigue nuestras reglas", dijo Hu. (Jesús.R.G.)
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