¿Está China a punto de probar un cañón de riel en el mar?


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Imagen de buques chinos que muestra el barco Tipo 072 III equipado con una gran torreta que podría ser un cañón de riel
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Diversos elementos instalados a bordo del buque de desembarque Haiyangshan Tipo 072 III
 
Los observadores de buques de China lanzaron varias imágenes de lo que parece ser un cañón de riel electromagnético (EM). Las imágenes publicadas el 31 de enero muestran a la Armada del Ejército de Liberación Popular, el buque de desembarque tipo 072 III Haiyangshan provisto del presunto cañón de riel en su proa y varios contenedores ISO en el medio. Al menos tres contenedores parecen estar ubicados en el barco de desembarco, probablemente para el suministro de energía y control. La forma de la torrecilla está en línea con lo que podría parecer una torreta de cañón de riel. La forma del cañón comparte algunas similitudes con el cañón de riel de BAE Systems (en su variante con torreta) con un diámetro grande en una mitad y un diámetro más pequeño en la segunda mitad. La ubicación donde se tomaron esas imágenes no se ha divulgado, pero podría ser en Wuhan, en el centro de China (en el río Yangtze).

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Lancha de desembarque tipo 072 III Haiyangsha n equipada con lo que parece ser un cañón de riel y varios contenedores

Un total de diez buques de desembarco clase 072III (designación OTAN clase Yuting-II) fueron comisionados con el PLAN desde 1992 hasta 2002. Tienen una longitud de 119.5 metros y un desplazamiento de 4.800 toneladas. Por lo general, están equipados con tres sistemas de pistolas gemelas de 37 mm H / PJ76F. Todos los barcos de desembarco 072III fueron construidos por Shanghai Zhonghua Shipyard. Más tarde en el día 31 de enero, una imagen se apagó mostrando el barco de desembarco en marcha que muestra que el programa es lo suficientemente maduro como para entrar en una fase de prueba en el mar. Si esto resulta ser un cañón de riel EM real, China se convertiría en el primer país en probar dicho sistema en el mar. (Jesús.R.G.)

Fuente: https://www.navyrecognition.com/

Traducción y edición de la noticia original por Jesús Ríos 

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