El primer sistema UAV de mediana altitud, de larga duración ( MALE ) de
Rusia se mostró en parte y en video en el show MAKS del mes pasado cerca
de Moscú. Pero el grupo privado Kronshtadt ( KT ) que exhibió el Orion
dice que el UAV está listo para la producción. KT lo ha estado
desarrollando bajo contrato con el MoD ruso ganado en 2011. En MAKS , KT
firmó un acuerdo con Rosboronexport para poner Orion para la
exportación. La reciente publicidad puede haber sido motivada por la necesidad de KT
de recaudar fondos para completar el proyecto. IFK Sistema, un negocio
presidido por un destacado oligarca ruso Vladimir Evtushenkov, adquirió
el control total de KT en octubre de 2015. Pero este grupo está ahora
experimentando dificultades para pagar sus deudas e invertir en Orion,
Fregat y otras empresas de aviación no tripuladas.
La versión inicial de Orion tiene un peso bruto de 1.200 kilogramos
(2.600 libras) y se diseña para el reconocimiento solamente. Pero una
versión armada podría desarrollarse, afirmó el director ejecutivo de KT ,
Armen Isaakyan. KT dijo que durante los últimos cinco años desde que el
proyecto Orion comenzó en serio, ha logrado formar un equipo industrial
capaz y ha desarrollado tecnologías que nunca antes existieron en este
país ... y las que no pudimos obtener de Occidente". Isaakyan, una serie
de prototipos han volado y han demostrado el rendimiento del vuelo
anunciado.
KT reveló sólo datos limitados sobre el Orion: una carga útil de 200 kg
(440 libras); Altitud máxima de 7.500 metros (24.750 pies); Un radio
operativo de 250 km (135 nm); Y una resistencia de hasta 24 horas. Por
otra parte, sólo una célula incompleta se mostró en MAKS; Le faltaba su
ala derecha más un puñado de componentes. El UAV tiene una apariencia
similar al depredador americano MQ- 1, con una envergadura estimada en
50 pies y fuselaje de fibra de carbono con estructura portante hecha
usando modernas técnicas de unión por difusión. Los sistemas de bordo de
Orion son eléctricos solamente, sin neumática o hidráulica. KT No
divulgó ninguna información sobre el powerplant, que parece ser un
diesel sobrealimentado que conduce una hélice del empujador. (Jesús.R.G.)
Fuente: http://www.ainonline.com/
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