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miércoles, 26 de julio de 2017

Diseño final del KF-X estará en 2018.

KFX C-103 series

Corea del Sur completará el diseño de su propio avión de combate avanzado para la primera mitad del próximo año, y otra tarea clave está en marcha para desarrollar un sistema de radar AESA en el proyecto KF-X, dijo el jueves la agencia de adquisición de armas del país. Corea del Sur lanzó un plan en los años 2000 para reemplazar la vieja flota de aviones F-4 y F-5 de la Fuerza Aérea, y lanzó formalmente el programa KF-X de 8,8 billones de won (US $ 7.700 millones) a principios de 2016. Indonesia es un Socio, compartiendo el 20 por ciento del costo total. La Administración del Programa de Adquisición de Defensa (DAPA) tiene como objetivo redondear el desarrollo de la aeronave en 2026 para dos años de operaciones de prueba a seguir. Planea introducir unos 120 combatientes KF-X.

"Estamos trabajando en el diseño de la forma, se hará en junio de 2018", dijo un funcionario de DAPA. "Será final, hay pocas posibilidades de un cambio". Corea del Sur también se está enfocando en el desarrollo de un radar AESA indígena, un elemento central para el avión de combate Stealth de 4,5 generación. AESA es la sigla para la matriz electrónica explorada activa. En 2016, la Agencia Estatal para el Desarrollo de la Defensa (ADD) firmó un contrato con Hanwha Thales, una firma de defensa local más tarde renombrada Hanwha Systems, para la fabricación del radar. El ADD tiene un acuerdo separado para la ayuda de los sistemas de Elta de Israel en probar un prototipo. Hanwha dijo que ha producido el primer prototipo del radar destinado a demostrar si es capaz de proceder con el desarrollo de un sistema adecuado para los chorros KF-X. (Jesús.R.G.)


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